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标致408/408 GT论坛 >  新方法简单精确更换防冻液(适用标雪全系)

发表于 2015-10-10 10:55    IP属地:未知

引用 hb9307 于 2015-10-10 10:16 发表的回复
11款4081.6手动,也和一样,用生料带缠了一下接口,抽的时候把水壶盖也打开了,就是能抽一升,然后断断续续不怎么出了,郁闷啊
3楼下面那张图是1.6mt的结构图,把水箱上的76接口堵上试试,有可能从那里窜气了。
堵的办法可以参考15楼。
[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2015-10-10 10:57 编辑 ]
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发表于 2015-10-11 22:38    IP属地:未知

引用 hb9307 于 2015-10-11 19:28 发表的回复
是不是有必要换节温器啊?车开着3~5分钟水温升到90度,然后恒温,是否正常啊。我看了你换节温器的作业,有换的想法
3-5分钟到90正常啊,如果节温器有问题,要不很长时间才到90度,要不就是水温到红线。马士换过节温器,那东东要定期换吧。。
[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2015-10-11 22:39 编辑 ]
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发表于 2015-10-28 16:17    IP属地:未知

引用 xuser9808329 于 2015-10-28 14:34 发表的回复
想问一下,供电是靠什么,那个黑色大包里面那个东东吗?
我用的是摩托车电瓶,现在那个电瓶已经坏了,直接用汽车电瓶也可以。
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发表于 2016-02-12 15:24    IP属地:未知

引用 xuser10239169 于 2016-2-12 14:52 发表的回复
按照楼主的办法换是换成功了,但是有个问题:
抽到3L多的时候开始加新防冻液,继续抽的话就是抽出的绿色新防冻液了,
转一圈回来把4L全加进去,再转一圈,发现颜色不是那么绿了。
说明新液和旧液有一定的混合。
抽出的4L旧液也明显不像在车上那么土黄了 。
从抽到抽不出来到加新液,水泵一直保持开机吗?
防冻液全部有8L,只加4L肯定是新液混旧液,我用此种方式一年半换4L,保证旧液也不会太旧。
[ 本帖最后由 狮行皓月 于 2016-2-12 15:28 编辑 ]
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发表于 2016-02-12 15:37    IP属地:未知

引用 marksmanbravo 于 2015-12-8 13:21 发表的回复
今天抽了,冷车只抽出来1.5L,不知道怎么回事。308,1.6AT。
1.6的散热器结构和2.0的不太一样,建议参考前面的结构图自行研究。
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发表于 2016-02-13 16:17    IP属地:未知

引用 xuser10239169 于 2016-2-13 13:12 发表的回复
是的,泵一直开着。  我只是感觉开始加新液的时候泵也就开始抽新液,而不是抽旧液了
新液从水箱底进入,而旧液因为负压在水箱上层,按道理多抽500ml应该不至于抽到新液。
当然,如果按15楼的假设,节温器密封不严旧液也有可能掉到水箱底部,新液在此与旧液混和而被抽出。
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发表于 2016-02-14 17:25    IP属地:未知

引用 xuser10239169 于 2016-2-14 08:48 发表的回复
我估计情况应该是这样的:灌入的新液从“11”处进入水箱,但是水箱内部管道并不是单通道的,或是通道截面猛增很多,导致进入的新液并不会通过均匀的压力推出水箱各“内部支流”的旧液进入“13”处的排气口。
那下次可以这样,抽3.5L停机,加新液500ml,等混合,再抽500ml,收工。
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发表于 2016-03-12 19:39    IP属地:未知

引用 waterinfall 于 2016-3-7 12:26 发表的回复
你这个方法用在现在的标致1.6T发动机行得通不?
不清楚喔。。要试一试才行。
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发表于 2016-03-12 19:40    IP属地:未知

引用 5318key 于 2016-3-9 04:41 发表的回复
我直接放气螺丝扭开 加蒸馏水 两桶吧  再加防冻液 继续掺蒸馏水 搞定
水不防锈啊。。。
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发表于 2016-03-15 17:43    IP属地:未知

引用 5318key 于 2016-3-14 01:47 发表的回复
蒸馏水不会休的哈
你扔个钉子到纯净水里试试。。。。
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