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爱卡自助游 >  赶脚人手札--南方的天空下

发表于 2011-03-01 23:57    IP属地:未知

(上面的图配错了,呵呵,委屈了这位勤劳的阿哥。)
这样的芹菜,口感一定不错。



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[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

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发表于 2011-03-01 23:58    IP属地:未知

漓江水暖鸭先知



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2011-03-01 23:59    IP属地:未知

游人不少,慕名而来是值得的



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2011-03-02 00:01    IP属地:未知

漓江边修建了不少的新建筑,这是最具地方民族特色的。



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[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

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发表于 2011-03-02 00:01    IP属地:未知

阳朔游船码头



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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2011-03-02 00:04    IP属地:未知

说是码头,其实只是小筏子的靠岸的一处浅滩,水面下有些地方还有礁石,要用竹篙撑着才能靠岸。



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[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2011-03-02 00:04    IP属地:未知

美哉漓江,悠哉阳朔



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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2011-03-02 00:26    IP属地:未知

第三回 双蒲两广蜿蜒路,星光无澜渡琼州

    2月4日清晨,从南宁出发,当天的目标是海口,距离不算很远,Google地图给出的的是524公里,但中间要乘轮渡跨海,所以时间仍不是很充裕。尽管如此,因为头一天走323国道愉悦的经历,我们仍选择走国道去往湛江方向,出南宁市区上了325国道。
    从南宁向南,路旁开始出现芭蕉等热带植物,路边也不时出现贩卖沙田柚、芋头的农人,原来进入了荔浦县。这里的风光与323国道沿线有了明显变化,所有的植物都是郁郁葱葱,想着桂林附近的枝头仍有些许黄叶,真是几十公里两重天。国道在荔浦县沿线的人口密度不大,路况也很好,所经过的几个村镇也都整齐干净,进入合浦县后,情况有了变化。
    合浦过去是中国最大的水果罐头产地,黄桃、山楂罐头过去是这里的知名产品,近些年随着物流的发达,水果罐头已少有人问津,这里的人们便找到另一条致富之路---沙石水泥产业。
    于是325国道合浦段的道路便成为我们此行最艰难的行程,325国道在这里经常出现被运送石料的大车碾压的碎石路段,路边的石料场一个接着一个,村庄的密度很大,甚至有一些村庄已经连在一起,只是路旁的提示牌告诉我们这是不同的村落。许多人家的房子就建在路旁,院门推开就直接上国道了,方便是有了,可并不安全。
    合浦境内多山,这些石料有些被碾碎后当基建原料,有些用来烧水泥,沿途我们看到不下3座水泥厂,路旁的房上、树上、车上、甚至行人的肩上,都是一层白色的灰状覆盖,也就是在这里,我们开始用车里的制冷空调,因为根本没办法打开车窗。
    颠簸的路况终于让我们的车出了问题:在过一个岔路口时,对面驶来的大客车和我缓缓错车,大车司机用手指指我的车头,下巴超我努努,意思是让我看看自己的车,赶紧找个空地停下,MGD,我的车牌居然颠掉了,仅剩一个螺丝连接,斜挂在前保险杠上,幸亏人家提醒,否则肯定要掉下来丢失,赶紧把车牌取下,大过年的找个修车店都困难,就这么无牌开到海南的琼海市,才在路边的修车店花20元钱配了一副专用螺丝把车牌重新装上。
    在合浦的所谓国道上颠簸了2个小时,实在忍无可忍,终于看见一个高速入口,不管三七二十一上去再说,开了两公里,路旁的标语:广东欢迎你。。。
    从紧靠广东遂溪的两省交界处上了高速,只行驶了2公里便到了收费站,过去便进入广东境内,因为距离实在太短,这个收费站没有收我们的费用,而是计入里程,在下段收取。这条高速在路牌上写着渝湛高速,从南宁过来如果走高速,也是这条路。

    进入广东,路旁的农田明显的整理的要比广西境内规整,看得出这里的农民是很精心伺弄田地的,高速旁已种植这蒲葵等热带作物,沿途的风景也不错。导航上设置的目的地是徐闻海安港,那里是大陆距离海口最近的一处轮渡码头。按照提示,我们两次下了高速准备走207国道去港口,都被告知还可以沿高速继续走,于是两次调头重新上高速,一直走到高速上出现“海口”方向的指示牌,才发现从湛江到徐闻的高速刚刚建成通车,可以直达徐闻县城,路旁庆祝开通的彩旗还没有撤掉,估计是春节前刚刚开通,难怪导航仪和Google地图上都看不到这条高速。实际从上高速开始,大概50公里左右才到湛徐高速的入口。从湛江到徐闻,纵贯整个雷州半岛,在没有高速公路以前,一直走的是207国道,这道路和我有些缘分--它的另一端,就是内蒙古的锡林郭勒,我也曾开车到过那里,没想到竟有机会走到这条国道的另一段,不禁有些唏嘘。

    湛徐高速大概有170公里,比走207国道路程要长一些,但时间要省很多。到徐闻时太阳已经落山,因为过年的缘故,县城里热闹的很,这个地方在雷州半岛尽头,也是中国大陆的最南端,也算是“山高皇帝远”一类的地方了,街道比较脏,有着交通咽喉之处共有的杂乱,去往海南的汽车都要从这里登船,我们平常吃的海南反季节瓜果蔬菜,都是一车一车从这里运出海南岛的。到了海安港,我们的运气还不错,没有等太长时间就上了船,客票大约每人40多元,车的运费是300多,加上保险等其他杂费,我们3个大人1个孩子外加一辆车,渡海的费用总计是500多元,并不便宜。
    晚上8点钟上船,等了半个小时的样子,船才开始启航,10点多就看到海口的灯火,陆地和城市近在咫尺,船却停了下来,没有任何通报,在外港足足等了一个小时的样子,船才又缓缓启动,待到下船驶出码头,已经快12点多了,停船的原因,估计是码头的泊位没有腾出来来,这是调度的问题。
    后来回程再乘渡轮的时候是白天,仔细观察了汽车登船、轮渡起航、航行、靠泊、卸载的全过程,也是蛮有意思。海口和徐闻之间的轮渡船只密度很大,但港口泊位有限,平均一艘船从上车到装载完,要用1个多小时的时间,底舱里车挨车,最大限度的利用空间,小车能装100辆左右。靠岸后又是1个小时左右才能卸载完毕,所以船只再多,没有泊位也是白搭。
    到了海口,就直奔预订的锦江之星。海南全省只有海口有一家锦江,价格比内地二线城市贵一些,和北京、上海的定价相当,不过如果是淡季,估计会低一些。
    到了海口的第一个发现,就是导航仪的精确程度明显下降,一些道路无法识别,连锦江的位置也报错了1公里多,我们都已经在酒店的停车场停下,导航还在提示“前方一公里左转”。类似的情况在三亚也出现过,不知道是不是海南的电子地图测绘精度不比内地。





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发表于 2011-03-02 00:27    IP属地:未知

路旁芦苇状的植物,已经于岳阳所见有明显区别,南方啊!



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发表于 2011-03-02 00:28    IP属地:未知

路旁不知名的树上开满了这样的花。



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