发表于 2006-02-08 14:18 IP属地：未知
常见的(a)w-(b)中，
a表示在winter低温（摄氏零下18度）下的黏度系数，而b表示高温（一般为100度）下的黏度系数。
机油既要能够在低温下发动时有足够的流动性来润滑发动机，又要在很高的温度下保证足够的黏度来保护发动机。因此，理论上，W前面的数字越小，表明低温流动性越好，而后面的数字越高，则表明高温保护性越好。
在具体的选择的时候，要考虑如下问题：
1。低温启动时，到底有多低？如果温度不是很低，不要选择a值太小的机油。（后面有解释）
2。高温能有多高？高温的高低主要取决于发动机的设计和驾驶习惯。例如涡轮增压发动机由于涡轮原因，导致机油温度高。而经常拉高转速的人也会使机油温度高些。另外，增压的涡轮增压将极大提高机油温度，因此必须充分考虑到高温下的保护。因此b值最好能大些。
3。由于aw-b这样的多级机油是由单极机油加入添加剂的，a-b的跨度越大，表明添加剂成分越多、复杂，因而越不耐磨，在高温下且易分解失效。
4。所以，选择机油时个人认为要综合考虑高温下的黏度，低温下的启动型，并且根据自身的驾驶习惯作调整。
5。选择b值很高的（50甚至以上）的机油，由于高温下黏度高，因此发动机的阻力比较大，输出功率有一定的损耗。但换来的是高转速下细心的呵护。
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