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斯巴鲁论坛 >  小森单车游(2008.8.1-2008.8.22)——闽赣湘黔滇藏青陇陕鄂赣闽

发表于 2008-09-19 18:36    IP属地:未知

    晚餐到香格里拉用餐,后来再送七林及他弟弟等回家后住香格里拉,不细表。
    第二天一早,我们就去了有“小布达拉宫”之称的松赞林寺。带着对布达拉宫的期盼,到松赞林寺时却是令人大失所望。首先是停车场混乱得很,估计这里的管理是当地村庄自己在管吧。
    这是入口,商业的帐篷东一个西一个,想照张完整的入口都不好找角度

这是进去后拍的松赞林寺主体的景色

    当地的藏族小女孩们在去寺庙的台阶上穿着民族服装跳舞,如果对着她们拍照,她们会围上来向你讨钱,并且纠缠不休。
    这是避开这些小女孩后拍的这台阶

不过还是很值得一游的

转经筒

不知道这样子许愿灵不灵

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-21 22:45 编辑 ]

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发表于 2008-09-19 22:02    IP属地:未知

    游览完松赞林寺之后,这次的香格里拉之行也就划上了句号。我们开始向德钦方向出发。
    路上拍的青稞地

    让我们认识一下什么是青稞——其实就是适应高原条件生长的麦子,麦粒比较小些

    留此存照

    在我们沿214国道即将第二次跨越金沙江时,遇到了第一次被警察拦车的情况,警察只是问了问我们从哪里来准备到哪里去。由于事先看过海滨森林同学的帖子,我也顺便问了一下他们是不是奔子栏的交警,警察说是,我还对他们大大赞扬了一番,说在网上看到过他们的事迹,搞得警察都不好意思了,呵呵。同时我们也问了警察走得荣方向好还是走德钦方向好,警察建议我们走得荣方向,说这边路好,而德钦这段路正在修。在桥边我们看到去得荣方向的路确实很好,感觉是新修的,但我们后来还是走了德钦方向。因为我还是想看看滇藏线到底是什么样子的。
   在奔子栏县境内,路还算好,毕竟还有柏油路

    去西藏的车子大多都是丰田霸道或者陆地巡洋舰,这个车队我们一路上多次遇到,看来他们也是去西藏的。

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-19 22:42 编辑 ]

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发表于 2008-09-21 07:18    IP属地:未知

车子在这样的公路上盘山而行

奔子栏县境内的风光

进入白马雪山区域

远眺东竹林寺

    此后的路那就是两个字:艰险。
    大多数都是这种正在修的路面,这种路算是好的了,路基用石块垒着,基本上还算平整,只是山高路陡弯急。
    大中午的,云雾很大,能见度只有数米,车子在震颤中前进

车子到达白马雪山丫口

不远处的一只被拴着的藏獒,自己把自己缠得转不了身了


[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-21 22:55 编辑 ]

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发表于 2008-09-21 23:24    IP属地:未知

    感觉快看到梅里雪山了,拍了一张前方的照片,透过树干,看到还有很多的山要绕过去


    山顶总是被云罩着,难现真面目
    车子经过正在修建的十三塔,十三塔对面的山就是梅里雪山
    我们先把车子在此客栈前停妥

    正在修建十三塔的工地。我不明白路中间建两个门的意义,感觉只会添堵。
    十三塔对应梅里雪山十三神峰,但凡有山峰,就有朝拜山峰的人,一般都是在山峰面前献上哈达等,时间久了,哈达越来越多,形成景观。建十三塔应该是给朝拜者提供朝拜梅里雪山十三峰提供方便吧。

试想一下,等这十三塔修好后,可能会被披上哈达的情景

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-21 23:51 编辑 ]

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发表于 2008-09-22 00:32    IP属地:未知

    对面被云锁着的就是梅里雪山,其中藏着十三座山峰。据报道,一年中都难见真面目,雨季更是困难

    这房子是供人们点酥油灯的,玻璃上写着“欢迎来梅里雪山点酥油灯许愿求佛保平安”

    我们希望能象在玉龙雪山那样看到云开雾散的情景,所以就在十三塔工地边上的小店里用餐了。
    这小店除了卖大饼和方便面之外,还卖酥油茶。由于我们进入高原后一直感到口干舌燥,同行的小老弟有点嗓子疼,所以他买了方便面,我买了大饼,入乡随俗,就着辣椒酱吃了起来。

    后来才知道酥油茶是用开水壶装着一壶一壶卖的,我也不懂,问店里的老人买一杯酥油茶喝,结果她说倒一杯去喝,不要钱,虽然语言不通,不要钱的意思还是明白的。西藏同胞还是很纯朴的。当然,这茶和七林家的不能比。

    左等右等云雾还是那么厚,只好走人了

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-22 00:54 编辑 ]

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发表于 2008-09-22 22:09    IP属地:未知

    离开十三塔大约驾驶了一个小时后,看到的风景。不知道是“明永”还是“斯农”冰川,甚为壮观,宛如银色巨龙,从山上飞泻而下

    然后我们到达扎卡,在这里,有很多修路的大卡车拉着石头。司机们经过这里时要进去登记一下,路又窄又烂,他们停车我们也只好停下了。

   一路上还和许多大型货车交会

    远远地看到它们我们就要考虑找个可以交会车的地方呆着,一般每次交会对方都是连续好几辆,这可能都是一路上交会等待自然形成了车队了。经验告诉我们,早点等待不吃亏,免得到了面前再后退找交会处

   这样的交会点一般是停下等待的车在外侧,靠山体一侧的好路必须留给走行中的车辆,否则大货车根本扭不过来。大家都很礼让,没把握大货车是不会开过来的。

    这种情况很多,小森总是缩起“耳朵”

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-22 22:45 编辑 ]

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发表于 2008-09-22 23:04    IP属地:未知

    在德钦到芒康的路上,记得是在红心桥和向阳桥之间,一次速度太快,同时注意力也不够集中,左前轮撞上了一堆摆放在路边偏中间的修路用的砂石堆,原本比较宽的路突然被这堆砂石变窄了。虽然及时打了方向盘,跨过这砂石了,但左前轮还是中招了。换轮胎,花了近20分钟时间。这时还下着小雨,山上不时有石头滚落,不过好在不让大货车通行(大货车在江对岸的临时道路上走,这边正在排除塌方和修路,路较窄)

    此后的道路非常艰险,8点多天黑以后,继续走了一些夜路,再不敢贸然走夜路了,当晚9点多到达纳西。恰逢停电(据说是哪里塌方,造成输电线损坏),黑灯瞎火的,找了一家藏民开的宾馆住宿,条件还可以。由于停电,比平时优惠了10元,50元住一个标间。晚餐就在楼下的一家餐馆用餐,自己带的一盏LED马灯发挥了作用。不过,后来住下不久电就来了。此时是8月11日,我们已经进入西藏境内。
    第二天,继续往西藏腹地前进,这种道路是家常便饭。

    天下着雨,这种道路非常滑,有时根本控制不住方向盘。象这种路两边有围着的水泥路基边套的路还算有安全感,最怕的是悬崖一侧没有水泥路基围着的道路,所以只能小心翼翼前进。


还有这样的路,森林人的密封性得到考验
   
溅起的脏水,把玻璃都打模糊了

又是水路


[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-23 07:50 编辑 ]

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发表于 2008-09-23 07:58    IP属地:未知

    到芒康时,又是停电(据说已经停两天了),找了一家有自己发电的补胎店,把轮胎补了。

    周边做生意的多是湖南人,他们联合在一起做生意,据说藏独闹事的时候,附近的喇嘛也已经开始有所动作,被及时制止了。否则他们恐怕也得遭殃。看来有什么生意还是带动当地藏族同胞一起做比较好,尽管他们不擅长做生意。
    这机器好久不见了

    过了芒康,就进入了214国道和318国道的交汇道,路好多了

    但还是看到不少飞石,要尽可能避开这些石块,否则还有可能中招。


[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-23 08:53 编辑 ]

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发表于 2008-09-23 21:31    IP属地:未知

    冷不丁地山上就滚一块飞石下来,横在路上,是跨过去还是绕过去?还算幸运,一路上都没遇到直接对着车子滚来的飞石,看到滚的飞石其实并不可怕,就怕砸来的飞石,不过经过修路武警官兵长年累月的维护,有可能砸向车子的山崖都被处理得差不多了,总体感觉西藏的路比云南德钦的路要好很多了。

沿途的风光

武警官兵的提示牌

这25公里连续下坡的路就是下图中左侧山体往山谷去的路,真的是坡陡弯急

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 09:52 编辑 ]

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发表于 2008-09-23 22:10    IP属地:未知

    芒康到左贡的路可能这段算是比较难的了,连QQ也勇闯这种道路。这部QQ上居然还满载了5个人,我们遇见它时发动机的水箱正开锅着,车子发动不起来。司机拿着矿泉水瓶子在路边的低洼处装雨水,往水箱里添加,一瓶水一倒进去马上又开锅,这样反复做了好久,幸好对面没有来车,我们也超不了,帮不上忙,只好等待这开锅的水能冷却下来。

    因为大货车经过时,烂泥不断被挤向两边和中间,所以道路中间被垒起一堆很高的泥巴,小森经过这样的路时,起初我们还试图一个轮子压上中间的泥巴,但由于这种泥很滑,方向盘没法控制,两个轮子自然会套进前车留下的两个轮沟里,在这里小森的底盘不断被这种泥巴抓着,估计发动机护板就是在这段路上被这些泥巴整体抓掉的。
    终于,QQ车经缓慢的冷却,终于可以发动了。据行家介绍,发动机不能一下子灌很多冷水使发动机迅速冷却,那样会把缸体和活塞搞变形而造成发动机损坏的。看来QQ驾驶员用一个小矿泉水瓶子慢慢冷却的办法是正确的。
    待QQ车前移挪开位置后,一辆武警的丰田蓝德酷路泽迅速超越过去,我们也紧随其后超越了。蓝德酷路泽一会儿就跑没影了,它那底盘确实高,这种泥巴路对它而言根本不在话下。
    继续前进,从地图上看,我们正走在芒康山和横断山之间的山谷里,海拔大约都在4000米左右吧,气温比较低,一般在6度左右。
    路上看到的雪山

小森还算干净,都是雨水的功劳

    真的是一条天路

[ 本帖最后由 森喜郎 于 08-09-24 09:55 编辑 ]

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