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途昂论坛 >  大块头的对决 大众途昂/丰田汉兰达对比

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白银长老

注册 2018-11-07

发表于 2024-07-24 21:22    IP属地：未知

71楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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前脸漂亮，车尾设计的也比较精致

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白银长老

注册 2018-09-23

发表于 2024-07-24 21:22    IP属地：未知

72楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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真不错，喜欢这种好看的车。。喜欢

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白银长老

注册 2017-06-05

发表于 2024-07-24 21:23    IP属地：未知

73楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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好给力，让我们大呼过瘾，要玩就是这样的

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白银长老

注册 2018-11-06

发表于 2024-07-24 21:24    IP属地：未知

74楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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这车开出去也会让你特有脸面

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白银长老

注册 2020-10-26

发表于 2024-07-24 21:24    IP属地：未知

75楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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我家的汽车都是这样的，售后也很给啊

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白银长老

注册 2018-10-31

发表于 2024-07-24 21:25    IP属地：未知

76楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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车的整体造型符合现在现在车的流行走向，仔细看又很有自己的设计理念，很耐看

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青铜长老

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发表于 2024-07-24 21:26    IP属地：未知

77楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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图片看车内的空间应该蛮大的吧

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青铜长老

注册 2020-11-19

发表于 2024-07-24 21:26    IP属地：未知

78楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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噪音表现相当好，很安静，高速上完全没声音

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黄金长老

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发表于 2024-07-24 21:27    IP属地：未知

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引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
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代步绝对的耐用舒适

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青铜长老

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发表于 2024-07-24 21:27    IP属地：未知

80楼
引用 品牌专员 于 2024-07-22 22:34 发表的回复
      这几年多孩家庭的增加，使得市场对7座中大型SUV有了更多需求，因此这一细分市场的竞争也更加激烈，增配降价成了主旋律。来自上汽大众的途昂和广汽丰田汉兰达都是拼杀多年的老将，可以说在相当一段时间内，这两辆车成了国产合资品牌中二选一的存在。
　　如今2024款途昂率先上市并官降，最高降幅达到4.6万元，车系官方起始售价为24.9万元，主力销售车型380T价格区间也到达27
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无论从哪个角度看上去,这款车都值得买，前脸的大灯设计满满的科技感，让人感到惊叹

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