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四川论坛 >  2017—2023六年三辆比亚迪唐

发表于 2023-11-14 21:41    IP属地:未知

产品力确实有极大的提升。这几年新能源领域,国产车的进步神速。。

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发表于 2023-11-14 23:44    IP属地:未知

引用 黄山毛峰 于 2023-11-11 16:42 发表的回复
我与该车插肩而过,啥子都满意就是备胎问题受到困扰,期间也查询了许多买车的如何解决方法,要么占用后备箱不算大的空间要么放到车顶上(因为要走烂路车上准备的补胎液等还是有顾虑)都不理想,无奈选小书包的四驱车了。
用非全尺寸胎,后背箱底板底下可能放得下,我的车是比亚迪轿车,放下了的,后背箱底板下有专为放非全尺寸备胎设计的空间,固定备胎的螺孔部件都做好了的。
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发表于 2023-11-15 00:12    IP属地:未知

农家院子是你的院子吧

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-11-15 08:05    IP属地:未知

引用 小树0828 于 2023-11-15 00:12:31 发表的回复
农家院子是你的院子吧
是的。

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发表于 2023-11-15 08:08    IP属地:未知

引用 地球转圈圈 于 23-11-11 15:45 发表的回复
有没有买了2017款汉兰达的,然后置换2020款汉兰达,今年又置换2023款的,请举手
这个怕是没得哦
像狂风一样舞蹈,挣脱怀抱

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发表于 2023-11-15 08:13    IP属地:未知

引用 老枪9766 于 23-11-13 09:56 发表的回复
第一唐80购车24,第二置换购车支付现金20,这次也是第二次置换购车支付现金17。三台车购车一共支付现金61。

雀实铁粉,总体用车成本不低哦。战神版颜值不错,祝福LZ。
像狂风一样舞蹈,挣脱怀抱

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发表于 2023-11-15 08:16    IP属地:未知

引用 yaantree 于 23-11-13 10:15 发表的回复
看配置是越来越好,理想的是2.0烧92号油的可变气缸自然吸气发动机,平时3缸1.5即可,涡轮增压机械复杂度太高,温度高,不是好选择;纯电续航从100干到200,算是充分认识到纯电的重要性,远期达到400以上,就算是比较理想的情况了,但是目前电池和发动机都还有些距离,所以日本真要发展电车,竞争优势是很明显的,关键在于他们能不能找到正确的技术路线图。
本子没有正确路线啊,即使它是看起来正确的(比如氢能),但自家把专利都吃光光了,中美都不陪它玩了,那么再正确也是仿佛点错科技树。
像狂风一样舞蹈,挣脱怀抱

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发表于 2023-11-15 09:04    IP属地:未知

这个强!

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发表于 2023-11-15 10:51    IP属地:未知

都挺好,就是太大个不好停车

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发表于 2023-11-15 13:36    IP属地:未知

引用 老枪9766 于 2023-11-11 10:49 发表的回复
2017年10月新购入比亚迪唐80DM,插电混合动力,2.0T发动机,6速双离合变速箱,磷酸铁锂电池,NEC纯电续航80公里,0—100提速4.9秒。当时路上插电混动和电动车不多,0—100提速5秒的车很少,网上说比亚迪唐,秒天秒地秒空气。
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真爱无敌

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