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牧马人论坛 >  一半是旅行,一半是情怀——三万三千五百公里自驾环行中国记录

发表于 2019-10-31 00:15    IP属地:未知

您在新疆游了19天,赶得有点紧啊

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-10-31 12:31    IP属地:未知

引用 xuser17560148 于 2019-10-31 00:15:36 发表的回复
您在新疆游了19天,赶得有点紧啊
是的,一来有的地方过去去过几次,不去了;二来时间上还未完全自由。

牧马顽猴

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发表于 2019-10-31 21:16    IP属地:未知

D86:从北极村出发,走S209省道沿黑龙江往东南方向走,原计划看能不能赶到黑河市,但这条路从兴华镇开始一直到呼玛县都在维修,相当不好走。当地加油站的职工建议我们绕道韩家园镇,但这样路程要远很多。我们和宁波兄弟商量一下,觉得我们两辆车的通过性和抗扭性都很好(他们是中东版的普拉多),就走维修的路面。结果一路吃着尘土,有时还跳着坑沟前行。我们到呼玛看看已经夜里,就住下了。他们因为有事要赶路,尽然深夜一直干到黑河市。
途径龙江第一湾。此景在黑龙江第26站林业局境内。按照主航道为界的约定,三面临水的这块圆饼型的陆地属俄罗斯,我们叫它金环岛。金环岛周边隔水相望的陆地属中国。这样的湾,在额尔古纳河和黑龙江很多。
眺望龙江第一湾要爬很高的山。从山上瞭望第一湾旁的公路。
山上不知名的小果子,通红通红,衬着白桦树干,煞是好看。
呼玛口岸。该口岸位于黑龙江省西北边陲呼玛县呼玛镇,与俄罗斯阿穆尔州施马诺夫斯克区乌沙科沃口岸隔黑龙江相望,航道距离19公里。港口码头全长4060米,砌有青石护坡,可同时停泊千吨货轮10艘,已实现机械化或半机械化换装,年货物吞吐量可达20万吨。该口岸除明水期开展水上船舶运输外,冰封期还可开展冰上汽车运输。但可能季节的因素,估计还有交易量的因素,我们去的时候口岸比较冷清。
码头一角。
滨江道路。是个休闲的好地方。
滨江岸上的钓鱼人,和他们聊聊天。多数都是当地的退休职工。感觉他们不富裕,但也生活无忧,安于小日子,过得不错。
D87:从呼玛出发继续走S209省道往东南到黑河。道路基本紧贴着黑龙江,一路风光无限,但给我们印象最深的是黑土地上的田园风光和劳作的美,那种东北粮仓的感觉真真切切。老婆跑到田里跟着人家的联合收割机,和农工聊个没完。插过队的知情,对自己劳动过的土地有别样的情怀。晚上我们住在黑河的一家滨江酒店。
机耕。
收割。
储运。
黑土地,黑土地,我从地里抓了一块泥,真的是黑土油哦!
进入黑河市。右边就是黑龙江。
黑河市容,有点异域情调。
黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉格维尔申斯克市隔江相望,是中俄长达7000公里边界线上唯一相对的姊妹城。黑河市恬静、美丽、文明且具有现代感。居民为汉、蒙、回、俄、达斡尔、朝等多个民族。
黑河口岸。1987年,黑河口岸在全国沿边地区率先重新打开了对原苏联边境贸易的大门。1992年,国务院批准黑河为首批沿边开放城市,并赋予相应的优惠政策。从此,黑河的对外开放进入了崭新阶段。黑河成为我国沿边开放的重要窗口。
我们见到的来来往往的俄罗斯人和中国人,大部分是商人。还有黑河市民个体出境,看他们手里大包小包的,从对岸采购最多的是面粉,说是俄罗斯的面粉“有面味儿”。
江对岸的俄罗斯远东城市布拉格为申斯克,是我们在中俄边境目前为止见到的最像城市的俄罗斯城市。
在主航道的俄方一侧,泊着一艘俄罗斯的江防艇。颇具特色的是艇首安装着一门T62型坦克炮,显得不太协调。不过估计很实用,不然兵器狂魔不会这样搭配。
未完待续

牧马顽猴

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发表于 2019-11-01 21:44    IP属地:未知

D88:从黑河市出发,走S311省道,贴着黑龙江往南行驶20多公里,去看爱辉新城遗址和爱辉历史陈列馆。
瑷珲是《中俄瑷珲条约》的签订地。为什么遗址叫爱辉新城?因为最早的瑷珲,是明朝永乐年间,建于黑龙江左岸,即今天俄罗斯境内维笑勒伊村一带。到了清朝,瑷珲成为第一任黑龙江将军萨布素的驻地,因地处江东,与内地的交往颇为不便,1685年清政府将黑龙江将军驻地由江左岸迁往江右岸,即今天的瑷珲城的位置,重新建筑城寨,名字仍为瑷珲。1900年,沙俄侵略军从南、北、东三面夹攻瑷珲城,城池失陷,沙俄侵略者将这座200多年历史的古城,付之一炬,幸存的只有一座魁星阁。1906年春,清朝黑龙江将军程德全派遣副都统姚富升接收瑷珲。姚富升到任后,遍访村民,赈济百姓,又赴海兰泡(也就是今天的俄罗斯布拉戈维申斯克)与沙俄交涉,终于迫使俄军于1907年5月撤出瑷珲。瑷珲收复后,姚福升率当地军民重建了瑷珲新城。
清代瑷珲老海关旧址。当初还是比较高级别的关。
当年的将军府。
瑷珲镇江边的边防军哨所。
我们在瑷珲,时间多数都用在了看这个陈列馆了。
参观这个陈列馆,心情是很沉重的。十九世纪下半叶,清朝国衰民弱,面对沙俄哥萨克对黑龙江流域的入侵,无力自卫和反抗,1858年和1860年先后与沙俄签订瑷珲条约和北京条约,使中国丧失了100多万平方公里的土地。历史可以久远,但这是中国人心中永远的痛。弱国无防,落后挨打,对中华民族来说是真真切切的感受。
回望江东,愿国家强盛,永不再割地赔款。
参观完瑷珲历史陈列馆,我们继续前行,预测晚上可以宿营黑龙江边上的嘉荫县,这里也有一个对俄罗斯的口岸。
路边的红高粱地。
东北庄户。
如今东北的屯子。
黑龙江畔的鄂伦春乡村。
遇见一个知青第一村,乡亲说,今年来过百多个老知青在这里聚会回忆他们当年的生活劳作。
下午四点进入嘉荫。注意哦,这是下午四点。我们在西藏晚上八点阳光还刺眼,到了东北边境,下午四点已如深夜。(选自老婆手机相册)
雨中嘉荫城区。(选自老婆手机相册)嘉荫县,隶属于黑龙江省伊春市,位于伊春市北部,黑龙江中游右岸,小兴安岭北麓东段。这里可以看看的有恐龙山国家地质公园、神州恐龙博物馆、茅兰沟国家森林公园、嘉荫口岸等。
D89:利用早饭前活动的时间,我们探访了驻地附近江段的当年红色国际通道。早饭后先去游览了嘉荫恐龙国家地质公园,它的规模和开发度仅次于二连浩特。然后驱车走S312省道继续往三江口城市同江方向。
我们昨晚住在江边一个客栈,附近就有一个哨所。
哨所下面有一条道翻过江堤直达江边。
我们开车越过哨所到江边,士兵们很善意,没说什么。
这里也是当年中共和抗日民族联军的国际通道。1936年12月4日,中共北满临时党委青年部长朱新阳就是从这里过江赴苏联莫斯科,通过共产国际,向中共中央汇报了中心县委和抗联二、六军联席会议情况以及北满抗日斗争形势。
抗联三军当年曾在这里痛击日寇,攻克嘉荫(当时叫佛山)。
嘉荫恐龙国家地质公园入口。
恐龙博物馆内部。
化石展厅。
恐龙园内。
地质公园就在黑龙江边,可以隔江望见对面的俄罗斯。
俄罗斯那边的江岸和岛屿。
往同江方向途径龙江三峡。这里有一个很大的观景台,但是很脏,垃圾成堆。
江上打鱼人。
半道上遇上当地一辆轮胎扎破的面包车,车主是一个小伙子,看我们开过时面部表情充满期待,但始终没有做出拦车的动作。天气寒冷,还下着小雪。我们主动停车问他需要么帮助,原来他车上没有备千斤顶,没法换胎。尽管要搬动行李很麻烦,但是我们还是大动干戈,把我们车上的千斤顶取下借给他。
我们接着走S312省道,途径鹤岗的绥滨县时天已经黑了,于是临时决定在绥滨宿营。
      D90:因为车辆出了些状况,附近二三线城市是没有4S店解决问题的,我们也想好好休整个两三天。于是改变下一站直接去同江的计划,决定先去哈尔滨。
(未完待续)

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发表于 2019-11-01 21:53    IP属地:未知

引用 摄影师-闫老板 于 2019-10-18 13:26 发表的回复
非常好的贴子,看图阅字通了一遍,跟着楼主的帖子,心思也从洋山港转到了墨脱,我7年前骑行过川藏线,看到楼主自驾到了西藏,记忆也重新浮现。牧马人自驾环游,也是我多年来的梦想,前面为了宠妻先买了mini,下次要为自己搞个牧马人了,感谢楼主分享,期待后续
支持!手动点赞!
骑行西藏,很了不起

牧马顽猴

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发表于 2019-11-02 12:51    IP属地:未知

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发表于 2019-11-03 18:24    IP属地:未知

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发表于 2019-11-03 23:48    IP属地:未知

心随帖动,身临其境

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发表于 2019-11-03 23:54    IP属地:未知

人生苦短,楼主实乃咱们的楷模,玩家,人才-------

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发表于 2019-11-04 12:15    IP属地:未知

引用 xuser17560148 于 2019-11-3 23:54 发表的回复
人生苦短,楼主实乃咱们的楷模,玩家,人才-------
过奖、过奖
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