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凯越论坛 >  与“发动机故障灯亮”斗争8个月的结果!!!(33楼有更新)

发表于 2009-03-18 08:41    IP属地:未知

在中国做车主容易吗?

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发表于 2009-03-18 09:04    IP属地:未知

原帖由 ZDTDXJXB 于 09-03-17 11:56 发表
凯越1.6LE,04年的车接近8万公里,08年6月开始发生发动机故障灯亮(在此前05年发生过一次,去了7次4家不同的4S,最后索赔氧传感器后故障彻底消失,时隔3年多,又发生了。)
以下是我在这8个月里与该故障抗争的结果:

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发表于 2009-03-18 09:06    IP属地:未知

原帖由 萝卜哥 于 09-03-18 09:04 发表
14495909
这下顶的厉害的,让人眼花缭乱的,谢谢鼓励啊!

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发表于 2009-03-18 09:21    IP属地:未知

LZ厉害的,充满了钻研精神。

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发表于 2009-03-18 10:00    IP属地:未知

凯越车发动机故障灯亮,一般是氧传感器出现故障,而且就是前面的氧传感器故障,如果是第一次拆这个氧传感器,可能很难拆,要用专用工具。楼主能自已拆下来,真是不容易。
另外能对车辆的氧传感器做如此深入的了解,并与大家共享也是一件很有义意的事,只是解决方案有些复杂,我的车前一段时间也坏过氧传感器,经过了解,在正常情况下,凯越车的氧传感器,在车辆没有加过劣质汽油,行驶6至8万公里左右,或是使用4至5年,其前部氧传感器均可能出现故障,通常被称为氧传感器这种产品的“使用寿命”或者被称为产品的“平均无故障”时间。我想这个经验数据对每一个凯越车友均是有参考意义的。
在加注劣质汽油的情况下,如果及时补救,(补救方法很多,通常使用的有效方法为,尽快找一家信的过的加油站加注一部份好汽油平均一下,可能故障灯会自动熄灭。我就在新换氧传感器后不久,在日照高速公路的加油站加了100元的93号汽油,第二天发动机故障灯又亮了,到青岛的加油站又加上好汽油发动机故障灯自动熄灭,我个人认为,劣质汽油并非光是杂质过多的的一个问题其油品也是有严重问题的。)
对于氧传感器出现的问题,如果已经到了经验数据的使用时间,建议尽快更换,当然更换的方法也有很多,由于这个部件并非是一个需要经常更换的元件,所以还是建议去有更换经验的4S店更换。
[ 本帖最后由 随心所欲5 于 09-03-18 10:30 编辑 ]

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发表于 2009-03-18 10:59    IP属地:未知

原帖由 随心所欲5 于 09-03-18 10:00 发表
凯越车发动机故障灯亮,一般是氧传感器出现故障,而且就是前面的氧传感器故障,如果是第一次拆这个氧传感器,可能很难拆,要用专用工具。楼主能自已拆下来,真是不容易。
另外能对车辆的氧传感器做如此深入的了 ...
总结的很到位,拆下前氧传感器还是比较容易的,不难。
但对氧传感器故障的处理还是不要太依托4S,因为在我的2次氧传感器故障的处理经验中,上海的大部分(自己跑过不下5家)4S都不能准确有效,而且经济的处理好。

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发表于 2009-03-18 11:20    IP属地:未知

佩服佩服!强人啊

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发表于 2009-03-18 12:43    IP属地:未知

学习了,厉害,这个也可以自己换,4S真的是黑呀

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发表于 2009-03-18 14:33    IP属地:未知

LZ很强悍
学问之美,在于使人一头雾水;诗歌之美,在于煽动男女出轨;

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发表于 2009-03-18 14:43    IP属地:未知

楼主是强人!
很多事都能自己动手
实在是高!



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能看就看,不能看就不看~~~

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