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航空公司那些事 >  图-154,苏联客机的光荣与悲伤

发表于 2019-06-10 14:35    IP属地:未知

  由于俄罗斯恶劣的气候和低素质的维修,以及机组人为失误,该机此时的安全记录已经很糟糕。在图-154服役的黄昏时期,公众对该机的接受程度已经很低,导致其不可避免地从俄航退役。2009年12月31日,俄航最后一个图-154航班从叶卡捷琳堡飞往莫斯科, 苏俄民航的一个时代就此结束。
  图-154在服役期间共发生过大大小小110起事故,其中导致飞机全毁事故有68起(其中最著名的就是波兰总统专机坠毁那次),造成机上死亡2982人,地面死亡21人。造成这些事故的原因五花八门,光因恐怖袭击和军事行动就被干掉6架,此外恶劣天气、跑道状况、飞行员错误、维护不善也占了很大比重,并且这种事故在苏联解体后直线上升。

[ 本帖最后由 vincent-song 于 2019-6-10 14:38 编辑 ]

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发表于 2019-06-10 14:39    IP属地:未知

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  目前在俄罗斯和独联体国家只有少量图-154在继续服役,主要集中在俄罗斯阿尔罗萨米尔内航空公司,在亚洲朝鲜高丽航空还有两架。俄罗斯空军还装备有几架图-154专机,我国空军也装备着两架图-154电子侦察机。图-154总产量1026架,是产量最大的苏/俄制客机。

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发表于 2019-06-10 14:40    IP属地:未知

谢谢观赏。转自“空军之翼”,原作者: Armstrong ,内容有修订。

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发表于 2019-06-10 15:13    IP属地:未知

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谢谢楼主分享,这样的科普贴要多发!

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-06-10 17:34    IP属地:未知

涨姿势了

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发表于 2019-06-10 18:09    IP属地:未知


[im g]//www.afwing.com/d/file/aircraft/russia/sukhoi/c70724b6a7ed9286a2aaec610c507d44.jpg[/im g]

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发表于 2019-06-11 00:31    IP属地:未知

学习
以平常心对治好奇心,用心眼去辅佐肉眼。有也好,无也好,不计较自然快乐自在;得也好,失也好,不执着自然无忧。

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发表于 2019-06-11 08:27    IP属地:未知

不错,赞赏

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发表于 2019-06-11 09:11    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2019-06-11 17:15    IP属地:未知

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