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Formula E 电动方程式 论坛 >  【米版聊车】米版邀您聊一聊FE—德国柏林站

发表于 2019-05-29 14:05    IP属地:未知

2019年5月29日
1.【10点30分】日产车手布艾米,在德国站的排位赛中异常强势,除了车手的技术外,赛车也有着优势。请各位卡友说出日产赛车的优势是什么?
答:
        本届的参赛车辆,电池容量提升至54kwh,赛车的功率上限提升至200kW,最高时速的上限提高至240km/h。电机、逆变器、电控软件等等技术的竞争,成为了各大车队取得胜利的关键因素。
      日产车队获得了本站赛车的第二名,除了布埃米出色的驾驶技术以外,车辆在冷却、电能管理、功率输出方面的技术优势成为了日产取得第二名的核心保障。这样的技术优势,源于日产长达70年的深厚技术累积。


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发表于 2019-05-29 14:28    IP属地:未知

2.【14点30分】请各位卡友说出本次德国柏林正式比赛中最快的圈速是多少?
日产车队布埃米以 1分07秒295 跑出最快圈速

大道无门

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发表于 2019-05-29 14:34    IP属地:未知

日产车队布埃米跑出最快圈速1分07秒295,HWA车队范多恩落后0.398秒第二,奥迪车队迪格拉西第三。

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发表于 2019-05-29 14:34    IP属地:未知

Lucas DI GRASSI 1:09.357 取得冠军

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来自 爱卡Android版 发表于 2019-05-29 14:35    IP属地:未知

奥迪车队的迪格拉西单圈最快速度1:09.357

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发表于 2019-05-29 14:35    IP属地:未知

日产车队布埃米跑出最快圈速1分07秒295

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发表于 2019-05-29 14:35    IP属地:未知

Lucas DI GRASSI 1:09.357

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发表于 2019-05-29 14:35    IP属地:未知

Lucas DI GRASSI 1:09.357

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发表于 2019-05-29 14:35    IP属地:未知

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