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宝马3系论坛 >  更换凸轮轴电磁阀密封圈和偏心轴传感器垫,终极解决宝马渗漏油

发表于 2020-11-19 19:53    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 2019-05-06 12:17 发表的回复
下面就是将所有油污清洗掉,再将凸轮轴电磁阀也清洗干净,然后将新的内外密封圈和电磁阀都全部涂抹上机油并套好,按上述反顺序装上,加压片,拧紧螺丝,OK!看看吧,开了这么多天,不漏油了----任务完成!
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发表于 2021-04-26 18:00    IP属地:未知

引用 psfc 于 20-11-05 08:06 发表的回复
不懂装懂、瞎带节奏,那是由于宝马发动机为了保证独有的高性能设计,发动机工作温度高于一般发动机,带来高性能的同时也带来了发动机系列密封圈的加速老化,从而缸体内因高温形成的油气会渗出缸体外,新车10万公里以上,老车6万公里以上都得整套密封换一次,必要时缸盖也得换,这都是宝马通病,是个对宝马有维修经验的修理厂都懂,换部分或者不换都不能彻底解决问题....
最近要收拾车子,来挖挖贴,看你说的有些不妥,说两句。老邓只是表达自己一个观点,看不出来什么不懂装懂。说什么宝马为了高性能设计,我在他同级车里真没看出来他有什么性能优势,只是宝马给自己找的一种说辞吧。

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发表于 2022-04-02 16:23    IP属地:未知

您好版主,E90 320换过一次气门室盖垫了,又漏油了,再换垫子还有用吗?还是要连气门室盖一同换?

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发表于 2022-04-02 16:24    IP属地:未知

上次在外面换可能没有用扭力扳手,螺丝顺序估计也是随便拧的。

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发表于 2022-04-02 21:08    IP属地:未知

引用 凸轮轴故障E260 于 2022-4-2 16:23 发表的回复
您好版主,E90 320换过一次气门室盖垫了,又漏油了,再换垫子还有用吗?还是要连气门室盖一同换?
换气门室盖垫子(密封圈)是要有技巧的,一是上螺丝有顺序要求,二是要用扭力扳手
不然就有可能再次漏油或渗油。
详细内容可参考我这个帖子:宝马3系320i(E90)更换气门室盖垫及机油散热器垫札记
网页链接

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-06-09 05:47    IP属地:未知

没想到两辆车都很老邓一样,07款轩逸开了25万公里,11款宝马320i,开了10万公里。都是好车,都不想换啊。

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发表于 2022-06-09 09:00    IP属地:未知

引用 xuser19239182 于 2022-6-9 05:47 发表的回复
没想到两辆车都很老邓一样,07款轩逸开了25万公里,11款宝马320i,开了10万公里。都是好车,都不想换啊。
我的轩逸(2.0XL新春版)在去年(2021年)已经卖了,当时跑了17万多公里。06-07年,正是我国从国二排放进入国三排放的时候,去年我上网查询时,显示我的车是国三排放标准,但不放心,又去车管所查询当年的档案,没想到厂家没有更新,仍然使用旧的资料----国二排放标准。北上广等一线城市早就报废国二车,其他城市会跟上的,我一想,要是这样,岂不是要烂在自己手里,于是出手卖掉。轩逸质量非常好,安静、皮实、耐用,毛病极少,比宝马320i强太多了。
我的320i已经跑了21万多公里,开起来操控感不错,就是小毛笔太多,曾经有2次抛锚在路上,丢死人。而轩逸从来没有抛锚过。

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发表于 2022-07-29 15:29    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 2019-5-6 11:47 发表的回复
将那2颗螺丝拧下来:

.
时间太长都粘连在一起了,用一字型螺丝刀撬下来:
...
请问插座部位是否已经损坏了?有什么需要注意的吗?
。。。。。。。。。。。。

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发表于 2022-07-29 19:37    IP属地:未知

引用 ccxyfjx 于 2022-7-29 15:29 发表的回复
请问插座部位是否已经损坏了?有什么需要注意的吗?
没损坏,直接插上即可

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发表于 2022-08-01 10:35    IP属地:未知

引用 太原老邓 于 2022-7-29 19:37 发表的回复
没损坏,直接插上即可
谢谢回复
。。。。。。。。。。。。

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