发表于 2019-03-14 11:38 IP属地:未知
中国香港站比赛也是赛历中亚洲仅有的三站比赛之一,11支车队22名车手将在长度为1.86公里的赛段展开激烈争夺,10个弯道包括两个发卡弯。上个赛季中国香港站作为赛季揭幕战举行了两回合比赛,第1回合萨姆-伯德获得了冠军,但是在发车后就发生了连环撞车事故,第2回合更具戏剧性,奥迪车手阿伯特原本获得了冠军,但是赛后他的赛车因为车检不合格而被取消了成绩,这样冠军就被马恒达车手罗森奎斯特获得
今年FE电动方程式使用了GEN 2代赛车,电量足以支撑全场比赛,而且还增加了可以使用额外动力的攻击模式,这对车手选择攻击模式的时机提出了更高要求,因为每场比赛额外动力加持区域都设在赛道外侧,要进入攻击模式就意味着会损失弯道速度,也会给后面赛车留下可乘之机。在前四站的FE比赛中,已经出现过很多因为车手选择使用攻击模式而使得场上位置发生变化,有很多选手因为时机选择不对反而未能拿到理想成绩