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湖南论坛 >  湘西南(芷江洪江)自驾活动有感

发表于 2008-04-08 02:38    IP属地:未知

此次感受之一:怀化国道的限速让人抓狂

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发表于 2008-04-08 07:46    IP属地:未知

受降纪念馆



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2008-04-08 08:03    IP属地:未知

从本次前往湘西南两天的感受,这一带是保持着原始民俗较好的景点,的确是色友们最值得一去的地方。郁闷的是,我忘了带相机充电器,第一天才到纪念馆相机就没电了。
有趣的是,出门遇到了一个小伙子,告知是爱卡的,ID是烂车子,他们两台车去凤凰。
据了解,烂车子开的并非烂车子,而是一辆暂新的雅阁。



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[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2008-04-08 08:11    IP属地:未知

欣赏。。。。
BG7AWW

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发表于 2008-04-08 08:39    IP属地:未知

从纪念馆驾车大约40分钟,抵达怀化市,下榻园中园酒店。酒店地处市区偏郊外,但无论从卫生条件、酒店设施来看条件不错,挂牌三星名副其实。可惜我相机没电了,没法提供给大家共享。
第二天,前往洪江,约80KM行车将近2小时,全程算是深刻领略了怀化的交警的管理水平。去年带队前往新疆,一马平川的道路经常被限速40KM,深感西北地区的管理落后和愚昧。可这次到了怀化,觉得新疆交警算是比较通情达理了,因为新疆只是通过集镇才会如此限制。
谈谈看到的怀化交管:
1、市区到处是摄像头监控,限速40(看到路上像蜗牛一样慢慢爬的车流,让我想起了冰雪灾害时的场景),严格限制车辆超速;实线禁止换道。虚线换道,必须开转向灯,否则罚款。而双黄线调头的比比皆是,市内喇叭按得震天响却不受限制。
2、公路上,一个几公里的路段限速牌五花八门,从最低限速30、40、50、60,最高到80,令人眼花缭乱,不知所措。千万别说怀化是穷乡僻壤,沿线的监控设备可是真舍得投资,最近的两只摄像头相隔不到2公里。在此想问问怀化交警执政人,不知他是不是会开车,30公里的时速怎么开?我们始终严格按照指示牌行进,经常一些路段只是在踩刹车(因为限速30的地段是下坡),根本不能碰油门。难怪去过怀化的DX们都告知,落后的公路,“先进”的管制,不怕你不留下买路钱。
我怀疑怀化交警设置这些限速的真实目的。
科学合理的交通管理,是社会发展的需要。但如果落后地区的交管部门希望靠设置陷阱,增加罚款来获得经济收益,将会令前来观光旅游的人望而却步,此举无异于饮鸩止渴。
总结,就目前怀化地区的交通管理环境,建议大家暂不要前去该地区进行旅游。
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[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

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发表于 2008-04-08 08:50    IP属地:未知

原计划同行去怀化,
由于注意天气预报说天天有雨,
所以没有去成。可惜!可惜!1
<font size="6"><font color="blue"><b>湘分AK集团[/si

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

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发表于 2008-04-08 09:14    IP属地:未知

由于相机没电了,第二天起,以下这些PP都是用手机拍摄的,请各位谅解。
洪江古商城依沅、巫两水而建,成形于元末明初,至今仍遗存2000余处古建筑,面积达10万余平方米,依稀可见其古代商贸重镇的大气。
洪江古商城的街道一般分为两种,平整、稍直且长的称之为“街”,沿山沟而建的叫做“冲”,冲、街之间因地势变化所形成的走道称为“巷”。街巷密集交错,石阶遍布,狭窄弯曲,除正街外长度最长的500余米,一般在200到300米,宽在2至4米,路面全是用石板铺设,是典型的古代商城建设模式。



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[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

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发表于 2008-04-08 09:15    IP属地:未知

沿着约三四公里长断续尚存的青石板路和码头高低错落的石级往前,完好地保存着一大片自明清至民国时代的寺庙、墟场、驿站、衙门、钱庄、银行、书院、学堂、会馆、作坊、洋行、客栈、烟馆、妓院、茶楼、报社……青耳粉墙,雕梁画栋,古香古色,苔藓苍苍,充分印证了文献上所记载的三百多年前“七冲八巷九条街”的布局。



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[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

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发表于 2008-04-08 09:17    IP属地:未知

在迷宫一样的洪江古商城街巷,星罗棋布着许多富商巨绅的宅第,有的甚至是货栈兼招待客商住宿的商行。



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[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

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发表于 2008-04-08 09:17    IP属地:未知

有同感啊!沿线的监控设备可是比路灯要多啊!!!!!!

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