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马自达3星骋论坛 >  此贴已关闭

发表于 2008-08-12 23:43    IP属地:未知

0--100米马3还是有很大胜算的
长点就不行了!

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发表于 2008-08-13 09:00    IP属地:未知

原帖由 飞鸟良 于 08-04-08 09:49 发表
建议你这个车盲去看看各车的扭矩峰值图,扭矩大不一定加速快,要看到多少转速的时候扭矩才最大,有的车1500转速就达到了最大峰值,所以加速快。
别一口一个车盲,从你的论据里看出你对车了解也不多,320大多数人试车0-100成绩都在10秒左右,马3 2.0手动跑进9秒的太多了。实践暂且不多说,就在理论上,只看功率扭矩曲线图就能说明问题了?车重考虑了没有?变速箱的减速比考虑了没有?驱动形式考虑了没有?ESP之类的阻碍因素考虑了没有?不看这些,所有的对比都是真真正正的纸上谈兵。
325后劲十足,马3不是对手,但是320我保证在150时速以下都不会超过马3,再高不清楚。
还有,公路飙车害人害己,希望不要再进行类似探讨,技术可以上赛道来体现,而不是通过危害公共安全来体现。

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发表于 2008-08-13 12:38    IP属地:未知

碰到325还是别去挑衅了,等你加到180的时候估计只能远远看到他的尾灯了
每个人都是上帝的手稿
天生骄傲,各有不凡
实践者之翼

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发表于 2008-08-13 14:54    IP属地:未知

真爱YY,跟325比什么都是输,除非技术超级NB!

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发表于 2008-08-13 16:14    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 08-08-13 14:54 发表
真爱YY,跟325比什么都是输,除非技术超级NB!
其实你的8T杀杀325并不是很累
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发表于 2008-08-13 23:28    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-08-13 16:14 发表
其实你的8T杀杀325并不是很累
我能跟325比的就是用我绝对的优势来比它相对的优势.

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发表于 2008-08-13 23:50    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 08-08-13 23:28 发表
我能跟325比的就是用我绝对的优势来比它相对的优势.
实际以操控来排序320>330>325,325对付8T也只有直线在140KM以后能讨点便宜,不过这年头谁会无聊到比尾速呢,一辆250CC就让近1.5T的咯屁去了
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发表于 2008-08-13 23:58    IP属地:未知

原帖由 arion 于 08-08-13 23:50 发表
实际以操控来排序320>330>325,325对付8T也只有直线在140KM以后能讨点便宜,不过这年头谁会无聊到比尾速呢,一辆250CC就让近1.5T的咯屁去了
以前我觉得我的车挺不错的,240来匹,能吃掉路上一大办的车,但我试了325以后我发现差别太大了,那种过弯,那种感觉,从方向盘到发动机,到底盘,我天,不比不知道....也可能我没开过什么好车,那感觉简直太好了.
说到尾速,我用我的车跑过245KM/H,但325真是暴表啊,260KM/H

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发表于 2008-08-14 09:44    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 08-08-13 23:58 发表
以前我觉得我的车挺不错的,240来匹,能吃掉路上一大办的车,但我试了325以后我发现差别太大了,那种过弯,那种感觉,从方向盘到发动机,到底盘,我天,不比不知道....也可能我没开过什么好车, ...
嫩的地盘还需要继续调
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发表于 2008-08-14 09:44    IP属地:未知

325直六的发动机不是盖的,底盘、操控的强只有开过了才知道
各位钟爱马三的朋友,不妨去试试325以后再说,320嘛,动力差点,不过要开好那个6速手档的也是需要技术的
还是那句话,没事别飙车,肾上腺素加速分泌的同时,危险也在加速降临

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