发表于 2008-05-10 16:02 IP属地：未知
想象不出来，10年的帕萨特能值多少钱！
顺便说说对is300的感受，和帕萨特比较。
没有开过后驱以前，都以为后驱很nb，其实，客观而言，不过如此。
和帕萨特比较，车子小，动力更足，加速要爽过帕萨特；过弯很nb，帕萨特80公里可以过的弯道，is300估计110都可以；车子的整体性很好，强过帕萨特，可能也是占了车子小的优势；隔音严重好过帕萨特。
但是，后驱的最大毛病是什么？第一，在湿滑路面上的表现让人汗颜，可以找一块比较光滑的、但上面有水的地面，然后加油起步，呵呵，is300就会想瘸子一样，一拐一拐的，后轮打滑严重，开起来很没有信心，前驱基本就没有这个问题，所以，在下雨或者下雪的时候开后驱，感觉无法言传。第二，后驱的方向过于灵活，这和在超市购物推购物车的感觉类似，应为动力从后面来，前面的方向没有任何约束，所以，跑起来的时候，要对方向给与更多的关注，优点就是灵活，过弯、变线、在城市里面跑的时候很轻松，但，如果在高速公路上要保持方向的情况下，感觉就不如前驱了，特别是特高速度下，情况更加严重，我在高速上跑到过210，帕萨特也跑到过210，感觉完全不同，is在210的情况下，车身倒是很稳，还可以加速，也比较安静，但唯一的问题就是方向，总觉得要多放一点心思在上面，帕萨特跑到210的时候也很稳，不光车身稳，方向也还是稳的，唯一的问题就是动力和噪音，让人觉得优点恐怖。
所以，综合而言，后驱的特点就是灵活，动力损失小，但在湿滑路面上的表现不如前驱，相反，前驱的问题是在过弯的时候不如后驱好控制，但在湿滑路面的稳定性、高速情况下的稳定性要好过后驱。
其实，没有说四驱，对比后驱和前驱，我觉得四驱是最综合的，尽管现在开的霸道也是四驱，但无法评说操控，希望有一天可以弄一辆subaru的legacy开开，感觉性能应该比后驱和前驱更加全面和平衡。
一家之言。
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