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汽车改装 >  VW1.6/1.8 20V自然吸气车型动力改装

发表于 2008-08-19 17:01    IP属地:未知

非常感谢楼主赐教。
插一插神清气爽,顶一顶身体健康。

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发表于 2008-08-20 01:41    IP属地:未知

改装是一种乐趣,但是也不要盲目改装,一定要结合自己的实际!!!!!!!!!

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发表于 2008-09-05 16:49    IP属地:未知

不错,学习了,

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发表于 2008-09-06 00:04    IP属地:未知

受教!顶学习帖!
至尊戒驭众戒 至尊戒寻众戒 魔戒至尊引众戒 禁锢众戒黑暗中

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发表于 2008-11-06 21:17    IP属地:未知

学习了  ~~~~~~~~~~
爱在江苏 家在苏分

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发表于 2008-11-07 13:34    IP属地:未知

ddddddddddd
用住房公积金买车,用医疗保险买房,用养老保险看病,用失业保险找小姐

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发表于 2008-11-21 15:16    IP属地:未知

加油加油 !!!!!
﹎每一步艰辛都是对你的历练,不要抱怨因为你正在进步!!

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发表于 2008-11-22 21:19    IP属地:未知

学习,顶!!!

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发表于 2008-11-22 22:21    IP属地:未知

加个涡轮。才是正道。。如此更改的费用很大。。而且效果也不会也理想。
神马都是浮云.................

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发表于 2008-11-24 14:00    IP属地:未知

原帖由 ╅白开水╄ 于 07-08-20 09:44 发表
1.8T就不多说了,刷刷ECU就能到200匹马力,上K04涡轮+Stage3程序到280匹马力也很轻松,突破300匹马也不是不可能
下面主要说说 1.6/1.8 20v NA 车型:首先 1.6/1.8 20v NA 引擎是比较典型的“高转速引擎”,特点 ...
哈哈,你简直是全能的啊?

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