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Polo/Polo Plus论坛 >  ←←POLO空调维修记→→(续)这个世界终于凉快了

发表于 2007-06-29 13:36    IP属地:未知

开始拆了,一个主刀的,一个递工具的,一个打伞的,这姿势,晕。。。
这配合还真牛~~~

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发表于 2007-06-30 20:07    IP属地:未知

ding~~~~~~~~~~~

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发表于 2007-07-18 11:08    IP属地:未知

风错,4S店空调压缩机报价在6000左右吧?
只许百姓打酱油,不许州官俯卧撑!

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发表于 2007-07-18 17:34    IP属地:未知

能修好就行了,呵呵

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发表于 2007-07-20 13:36    IP属地:未知

学习!!!

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发表于 2007-08-02 16:57    IP属地:未知

原帖由 小豪青青 于 07-07-18 11:08 发表
风错,4S店空调压缩机报价在6000左右吧?
反正上汽首创连工时费总共的报价是7000。。。

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发表于 2007-08-02 17:59    IP属地:未知

顶过再顶...

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发表于 2007-08-02 18:14    IP属地:未知

好帖,收藏了
小时候,快乐是一件简单的事,长大后,简单是一件快乐的事。

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发表于 2007-10-31 22:30    IP属地:未知

今天闲来无聊上网查了POLO,看见本文被人奉为神文?很是不解!
被宰,还要替人吹广告点钞票!?点解?
具体听我道来:
1—POLO-中国版本1代的压缩机是电装(DENSO)配套,新机主要故障原因在于压缩机的控制阀赃物卡住或者控制阀过滤网堵塞到影响控制阀的动作,还有一个隐蔽的地方是压缩机的后缸盖内高压腔排气道里隐藏的单向阀被赃物卡住关闭不严导致控制阀起始控制压力缺失引起。
并不是搂主和那几个路边摊修理铺工人所说的什么密封圈问题等等(这里我说话时很直爽的啊,别生气!)。
故障之所以会产生,主要有几点:1使用添加过不正规制冷剂(假HFC134a的很多,不正规的维修场所99%使用假制冷剂,杂质,水分以及含有易爆的天然气)2和压缩机油(假的油是矿物油,油的关键指标黏度很低,以及和HFC134a不兼,在空调系统的高压高温环境下导致变质化学反应而分解)导致控制阀被锈蚀,3并产生异物参与空调循环,从而整个空调系统(包括压缩机)被污染,并且导致不可以逆转的局面(也就是以后你随时都有空调不工作的情况发生,原因正是你的空调系统被污染,也就是像身体被病毒感染,国外称这种空调系统的轮回故障为黑死病)。
2—搂主发送上来的新的压缩机是假货无疑:本人凭据照片发言:包装明显是中国土产包装纸箱(5层线纸箱连里层的瓦楞都透到面层上咯嘿!大家仔细看看照片!),而且照片上虽然没有,但是我可以肯定的是包装箱里面没有合理的内衬(大家知道压缩机的重量是有点重的,没有内衬的包装怎么能安全远渡重洋来到中国?),标签一看明显是假冒的下劣印刷品,都脱胶翻皮咯,大家仔细看看!还有标签上的编号:1000%是错误的,POLO的电装(DENSO)总成的正确编号是:447170-617*,447190-762*,这个*是DENSO的改进编码,大家看过就知道这个压缩机假的离谱,简直十万八千里,再看压缩机上的标签,这种标签是大众公司在2003年前使用的,2004年之后全部是使用高级防伪陶瓷纸商标了,我们的POLO即使是有可能装车使用之前标签版本的压缩机,但是现在已经是2007年作为流通配件根本就不再有该照片上的标签的压缩机存在了!所以很遗憾,还是惨遭人骗!!!至于压缩机表面,我想搂主应该比我们都无比清楚表面的很多疑点了,比如压缩机接头上的塑料盖子,颜色上一看就知道是回收劣质塑料的产品(原装新机器怎么会用?),接头上的固定螺丝应该是内梅花螺丝,照片上的机器是外六角螺丝(满大街都有,可是原装的造假的人就很不容易买到),顶盖上面的高压安全阀门原装全新的应该是铝的,而照片上是铜的,很不幸!很不幸!这样的假货也没有能看出来!更何况是跟随现场修理了多次的老司机?!
3—俗话说外行看热闹,内行看门道!这样的维修作业,千疮百孔,居然能有这样的能量在网络横行?佩服佩服!宰人的人和被宰的人是否有什么共同的心态?是否有必要检讨?毕竟当这些遮羞布被撩起的时候大家收获到了什么?大家还是学学鲁迅先生吧。。直面自己的思想,拷问一下自己.
4-纯技术帖子,同情搂主的遭遇!如果有什么看的不舒服的地方也请务必原谅!多多包涵!毕竟论坛没有讨论就不会有进步!奸商到处都在,大家小心再小心,可以先到维修站看到原装全新的机器后在到市场比对购买,更保险点!祝福大家车好!人更好!
[ 本帖最后由 china-ac 于 07-10-31 23:16 编辑 ]

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发表于 2007-11-01 20:27    IP属地:未知

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