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四川论坛 >  事故过后,脑壳完全糊起了

发表于 2007-03-24 00:01    IP属地:未知

原帖由 <I>T8</I> 于 07-03-23 23:29 发表
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<P>轮胎太好了也有错。。。。<IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/cry_smile.gif" border=0 smilieid="19"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/cry_smile.gif" border=0 smilieid="19"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/cry_smile.gif" border=0 smilieid="19"> </P>
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<P>呵呵,你要早点,哪怕早一点点,多点煞车劲,就躲过了。不过事发突然,中间北斗星还又做变速运动,实在太难躲了。怪不得你。</P>
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<P>你想嘛,摩擦力低下的胎,制动时踩煞车更容易抱死,刹车盘抱死,轮胎就在地上拖起走,就是因为胎面摩擦力低下。  各个角度看逻辑都是合理的。   如果此时轮胎摩擦力能突然增大些,就不会拖起走,只会迫使车轮恢复转动,这个时候摩擦力做功,车子停的更快,就是力和力的反作用力较劲的过程。拖起走就是制动失效了。而ABS只是抱死时靠减弱制动力来恢复旋转。</P>
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<P>我这里有国外媒体做的N多车时速100急刹加尽可能左转(和这次情况较类似)的测试,好的车制动左转半径和圆弧距离都很短,也没见地上拖起煞车印。  jc也该多学点知识了,就凭地上没印子说你没采取制动措施不站不住脚的。</P>
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<P>~~~</P>
<P>图</P>
<P>兰博基尼 盖拉多  进入速度112km/h.  很多车都在0星以下,也就是在最右侧雪糕桶的右侧才停下。</P>



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发表于 2007-03-24 00:06    IP属地:未知

原帖由 <I>brisc</I> 于 07-03-24 00:01 发表
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<P>呵呵,你要早点,哪怕早一点点,多点煞车劲,就躲过了。不过事发突然,中间北斗星还又做变速运动,实在太难躲了。怪不得你。</P>
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<P>你想嘛,摩擦力低下的胎,制动时踩煞车更容易抱死,刹车盘抱死,轮胎就在地上拖起走,就是因为胎面摩擦力低下。  各个角度看逻辑都是合理的。   如果此时轮胎摩擦力能突然增大些,就不会拖起走,只会迫使车轮恢复转动,这个时候摩擦力做功,车子停的更快,就是力和力的反作用力较劲的过程。拖起走就是制动失效了。而ABS只是抱死时靠减弱制动力来恢复旋转。</P>
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<P>我这里有国外媒体做的N多车时速100急刹加尽可能左转(和这次情况较类似)的测试,好的车制动左转半径和圆弧距离都很短,也没见地上拖起煞车印。  jc也该多学点知识了,就凭地上没印子说你没采取制动措施不站不住脚的。</P>
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<P>兰博基尼 盖拉多  进入速度112km/h.  很多车都在0星以下,也就是在最右侧雪糕桶的右侧才停下。</P>
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<P>再给个参照</P>
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<P>POLO GTI    205 45 16/   轮胎  售价昂贵的马牌csc2。4碟刹。 进入速度111.8km/h</P>



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[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

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发表于 2007-03-24 00:07    IP属地:未知

慰问一哈,所幸无人员受伤~~<br />
唉~出了交通事故就是麻烦得很~
偶是飞天舞,偶怕谁~~

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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发表于 2007-03-24 00:10    IP属地:未知

原帖由 <I>brisc</I> 于 07-03-24 00:01 发表
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<P>呵呵,你要早点,哪怕早一点点,多点煞车劲,就躲过了。不过事发突然,中间北斗星还又做变速运动,实在太难躲了。怪不得你。</P>
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<P>我这里有国外媒体做的N多车时速100急刹加尽可能左转(和这次情况较类似)的测试,好的车制动左转半径和圆弧距离都很短,也没见地上拖起煞车印。  jc也该多学点知识了,就凭地上没印子说你没采取制动措施不站不住脚的。</P>
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<P>兰博基尼 盖拉多  进入速度112km/h.  很多车都在0星以下,也就是在最右侧雪糕桶的右侧才停下。</P>
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<P>当时我就提出过我是新胎,交警同志说的新胎更容易刹出痕迹。。。。我当时就无语了,以后要好好学习,不能再遭交警叔叔给糊弄了。。。不过交警叔叔确实也该好好学习哈新知识了,不然要误判好多车祸哦</P>
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发表于 2007-03-24 00:11    IP属地:未知

慰问哈,人没事就好,闹心几天看样子是免不了的了~~~我也看糊涂了哈,从没和保险打过交道,估计出事也恼火,浆糊,强烈建议白版好人当到底,出个同学保险处理手册先学习哈~~~

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发表于 2007-03-24 00:11    IP属地:未知

既然没有人员伤亡,不应该先报保险是不是先和对方车主协商各50%,因为对方负主要责任,所以你占主动,警察出了事故责任书后,这样双方都自己找各人的保险修车,就不会四方扯皮了?<br />
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还是白帕来解释下...

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发表于 2007-03-24 00:19    IP属地:未知

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原帖由 <I>koosoovoo</I> 于 07-03-23 21:01 发表</P>
<P>明显开车时分心了
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<P><IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/thumbs_up.gif" border=0 smilieid="21"> </P>

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发表于 2007-03-24 00:20    IP属地:未知

严重安慰一哈,估计边开车边搞创作哇
路越长......心越远......

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发表于 2007-03-24 00:26    IP属地:未知

严重慰问T8

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发表于 2007-03-24 00:30    IP属地:未知

原帖由 <I>T8</I> 于 07-03-24 00:10 发表
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<P>当时我就提出过我是新胎,交警同志说的新胎更容易刹出痕迹。。。。我当时就无语了,以后要好好学习,不能再遭交警叔叔给糊弄了。。。不过交警叔叔确实也该好好学习哈新知识了,不然要误判好多车祸哦</P>
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<P>交警同志说的新(的胶质硬,抓地力弱的)胎更容易刹出痕迹。 </P>
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<P>那些胎,即便是新车新胎要整车4轮发生滑移都不难。</P>
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<P>现在原车配套胎基本都是这个方向,就因为便宜啥,整车厂一年省很多。警察遇到的多是这种。</P>
<P><IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"> <IMG alt="" src="//www.xcar.com.cn/bbs/images/smilies/4.gif" border=0 smilieid="3"></P>
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<P>我原来也是打算原车胎磨的差不多再换,结果3万km时发生个事情,4人,市区,干燥路面,4条原车轮胎定期换位,磨损均匀,花纹还深的很。结果绿灯起步,2800转就前轮打滑了,当时不晓得那么后脊背冷汗就出来了(冬天),问题严重哦。</P>
<P>于是决定换胎。在国外论坛翻了很久,对比国内能搞到的胎,最后确定的falken.各个牌子都有拿的出手的胎,但是这个性能,又这个理想的价格的,很少。 </P>
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