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凯旋论坛 >  前两天拐弯的时候被警车追尾。。凯旋挺皮实的

发表于 2006-11-24 14:08    IP属地:未知

后面一般都要比前面结实点

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发表于 2006-11-24 14:54    IP属地:未知

说明不了问题,汽车追尾向来都是前脸受伤的,因为前脸有保护行人的设置,所以吸收严重。

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发表于 2006-11-24 23:06    IP属地:未知

阅路完毕.

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发表于 2007-01-17 21:18    IP属地:未知

ding

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发表于 2007-01-17 22:17    IP属地:未知

楼主看没看排气管旁边的挂钩,那个东西很容易断的。

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发表于 2007-01-17 22:29    IP属地:未知

关于这个我到有话说,本路过算,看到有位同学说比普桑好,其实一般车的后PP很结实的,普桑也是,那警车好像也是桑她那,我学车的时候是普桑,被一辆桑2000追尾。很重的一下,普桑(教练车)一点问题没有,那桑2000的前盖全完了,比这厉害很多,所以不是KX的PP厉害,是SANGTANA的前PP太差而以

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发表于 2007-01-17 22:34    IP属地:未知

真的挺结实,^_^
最后怎么解决?

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发表于 2007-01-17 22:36    IP属地:未知

kx刹车好,因此注定了被追尾比撞别人的概率大得多,所以PP一定要结实。
不是风噪,也不是胎噪,而是心噪

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发表于 2007-01-17 22:42    IP属地:未知

挺喜欢凯旋的

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发表于 2007-01-17 22:45    IP属地:未知

egoshushu 于 07-01-17 10:36 PM: 在第78楼写到
kx刹车好,因此注定了被追尾比撞别人的概率大得多,所以PP一定要结实。
这点严重同意

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