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发表于 2006-08-03 15:00    IP属地:未知

不过速度太低还占高速道的行为确实很可恶。楼主对这一条的不满我也只能说太遗憾了。
各行其道才安全。内侧的100码快速车道有车50码速度慢慢悠(货车和打电话的居多),逼得其它车只有往右借80码车道超车,一下子形成一个瓶颈。不知道楼主是喜欢在左边快速道上开慢车还是没有在三环上碰到过这种事情,反正我是经常碰到,感觉厌烦之极。
实际上道路设上下速度限制很好办,你行车速度保持在中间值就可以,最里面100码那条考虑到速度表误差,开个表速90就很稳当,中间两条限80的开个表速70合适。最右边的和辅道不消说了,遵照限速通行即可。
与其怨声载道,不如想想咋个开才安全,不容易遭罚。
[ Last edited by 成都人 on 06-08-03 at 15:02 ]

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发表于 2006-08-03 15:23    IP属地:未知

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很高兴看到这样积极的富有建设性的反对意见。这应该是论坛言论交流的一种好的方式。
正如‘成都人’朋友所说,我只所以反感‘低速罚款’,主要是因为觉得:
为了防止大车、货车压着马路慢慢跑的问题出现,出台最低限速是一种好的方法。但是,三环路已经制定了两条大车专用道了。那么普通小型车辆没有谁乐意慢速在三环路上晃悠。(除了你说的打手机和黄师傅的情况)。
那么,当大型车辆和小型车辆已经由制度形成‘各行其道’后,限速低于60就要挨罚,实在觉得太牵强!因为我们都知道,60码的速度也够快了,三环路上不是我一个人开一条道!低于60,就挨罚的制度我认为是‘合法’不‘合理’!
而且,真要让我们开车精确到60码,上下浮动5码,我简直觉得这样的车开得太累了!眼睛不够用啊!高速路上有限速,可高速路上不是处处都有电子眼啊!
[ Last edited by 方言 on 06-08-03 at 15:29 ]

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发表于 2006-08-03 15:23    IP属地:未知

我也同意楼主观点。不过我认为80-100, 60-80并不是80和60为最低速。
最低速有专门单独的标志。
一致的价值观+三个愿望:国际化,城市化,联邦制

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发表于 2006-08-03 15:35    IP属地:未知

正想上三环练车呢,看来只有去绕城了

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发表于 2006-08-03 17:08    IP属地:未知

原来土匪出在深山,现在土匪出在GONGAN

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发表于 2006-08-03 22:12    IP属地:未知

一环路的JC说他们的监控多,三环路的都笑了!!

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发表于 2006-08-03 22:36    IP属地:未知

方言 于 06-08-03 15:23 PM: 在第72楼写到
很高兴看到这样积极的富有建设性的反对意见。这应该是论坛言论交流的一种好的方式。
正如‘成都人’朋友所说,我只所以反感‘低速罚款’,主要是因为觉得:
为了防止大车、货车压着马路慢慢跑的问题出现, ...
呵呵,大车道并非“大车专用道”,速度符合大车道规定的小车也混在其中,所以,楼主所说通过制度限定“各行其道”是不现实的。实际上在三环日常行车中,交管部门根本不可能严格限制大家大车走大车道小车走小车道,小车如果要找出口也会变线到大车道的,道路封闭维修或者突发事故也会让小车大车混杂的。可以说,这是无法解决的问题,不能用一个白漆刷的字样来约束自己,相反 ,驾驶员应该通过自己对速度的良好把握,走好各个车道。

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发表于 2006-08-03 22:47    IP属地:未知

今天晚上被迫走3环2趟,差点着
限速100的车道有个瓜车车压到80开,闪灯又不让,只好回到80的车道按到70开,烦
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发表于 2006-08-03 22:50    IP属地:未知

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‘成都人’同学恰恰为政府部门,主管部门提出了一个非常好的,行之有效的方法,那就是‘电子眼’就该换成‘监控头’,专罚没有特殊情况‘乱行其道’的车辆!而不是动不动就罚人低于限速的车子。

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发表于 2006-08-03 22:58    IP属地:未知

这两天身边好多朋友都收到了罚单,都是三环路哈

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