发表于 2006-07-02 20:28 IP属地：未知
jinseng 于 06-07-02 02:39 PM: 在第78楼写到
也就是说，理论上S2000可以有更大的减速比，输出到轮胎上的扭矩比相同转速的低转速发动机更大。而低转速发动机由于转速的限制，不可能无限制的提升减速比，输出到轮胎上的扭矩也就无法进一步提升。是这样吗？
轮胎上的扭距问题比较复杂，看最大需要多大了，比如很多300马力上下的卡车有十来个档位，其中就有爬坡用的超低速档
这个问题如果用最高速度来想比较容易，设计正常的汽车，最大功率/最高速度＝最大阻力
假设功率相同的一个高转速发动机和一个低转速大排量发动机装在同一辆车上，最高速度最大阻力也相同，这种情况下，两车轮子的转速相同，轮子的扭距相同，则高速发动机有更大的减速比
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