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上汽大通MAXUS D90/D90 Pro论坛 >  【帝玖龗】北京车友会-宗少爷提车记-宗少爷410

来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-08 08:32    IP属地:未知

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幸福由心不由境,人生由我不由天

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发表于 2018-06-08 10:21    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-08 10:55    IP属地:未知

引用 宗聪少爷 于 2018-06-07 23:22:34 发表的回复
看个人吧,有人觉得花300元吃日料不值,有人觉得花20元吃拉面不值。
也是

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发表于 2018-06-08 11:11    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-09 00:12    IP属地:未知

6座好用

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来自 爱卡Android版 发表于 2018-06-10 11:04    IP属地:未知

不错的

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发表于 2018-06-20 10:29    IP属地:未知


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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-06-20 16:31    IP属地:未知

引用 宗聪少爷 于 2018-02-14 15:58 发表的回复
我的几个论坛都用一个头像,应该这里有朋友认识我的,我就不在多说,直接发个迟到的提车作业。
爱卡这里也有很多认识我的老朋友,谢谢你们的支持。
订单下的时间是2017年11月11日,俗称双十一,真正提车时间是2018年1月7日,拿了低保17天,这点大通做的很好,提车当天直接给低保钱,没有拖欠,之前买车看过汉兰达等车,销售告知不知道什么时候提车没有补助,还给加钱,直接pass了,简直就……
目前开了2000公里以上,
...
内饰方面升级就新增出银色哑光饰条中央扶手箱纯黑仿皮座椅这几个升级都让3x档次感有定提升中央扶手加入也让车厢符合众用车习惯虽然3x内饰以硬质材料占主导但整体营造出视觉观感还错会有廉价感觉看来奇瑞在车厢氛围营造方面确实有两把刷子
想到几万块车可以有这样动态表现
在自主品牌中奇瑞算个技术宅吧从他们家产品方方面面都能看出奇瑞喜欢在表面功夫做文章而专注于修炼内功说到瑞虎3x最让我喜欢它底盘出所料瑞虎3x后桥采用扭力梁非独立悬挂般来说这样结构要有体验并容易
实际你还能明显感觉到3x悬挂弹簧偏硬但令人欣喜经过震动时避震器都能啪啪子把震动吸收完毕几乎没有余震在山路试驾中益于弹簧偏硬侧倾抑制同样出乎意料
风噪路噪抑制在这个级别来说已经算中过说到速我就必须吐槽3x动力总成3x动力总成由1.5L自然吸气发动机匹配4AT或者5MT变速箱组成发动机最功率只有78kW最扭矩135N·m本次试驾为4AT车型
如果要比较公平评价这套动力总成应该分成两个速度段来看第段0到80km/h在这个速度段可以看出这套动力系统成熟面因为技术成熟能让3x在城市中平顺保持定轻快感而且4AT变速箱逻辑反应速度能满足家用平顺听话需求
过可否认发动机动力还偏弱可能这也为什么3x只要灭车再启动就默认进入运动模式原因吧

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-06-28 09:39    IP属地:未知


天苍苍野茫茫,遍地不见大绵羊

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发表于 2018-07-07 07:00    IP属地:未知


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