说烧机油-爱卡汽车网论坛

xuser10108739 35 爱卡币 29 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-12-29 来自湖南省\|长沙市	发表于 2017-03-31 13:26 IP属地：未知 71楼引用本田阿库拉于 17-03-31 06:57 发表的回复皮碗的话，其实作用就是一个开关，与分离效果无关。与分离效果有很大的关系。
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本田阿库拉 3.7W+ 爱卡币 20206 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-10 来自浙江省\|宁波市	发表于 2017-03-31 19:04 IP属地：未知 72楼引用 xuser10108739 于 2017-3-31 13:26 发表的回复你现在用的什么机油？产地及标号？ 4S原厂&……
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发表于 2017-03-31 19:05 IP属地：未知

73楼

引用 xuser10108739 于 2017-3-31 13:01 发表的回复

大修后，活赛环防止积炭，还是要用清洗剂洗缸内，防止新活赛环卡死，刮不干清机油，进入燃烧室烧掉。
我是用抽机油的办法测量出烧机油的数量。

其实根本不用这么复杂的……我去年之前，从来不烧机油，从来没有特殊保养。

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本田阿库拉 3.7W+ 爱卡币 20206 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-10 来自浙江省\|宁波市	发表于 2017-03-31 19:05 IP属地：未知 74楼引用 xuser10108739 于 2017-3-31 13:26 发表的回复与分离效果有很大的关系。你确定？你如何解决其作用？
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xuser10108739 35 爱卡币 29 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-12-29 来自湖南省\|长沙市	发表于 2017-03-31 19:09 IP属地：未知 75楼引用本田阿库拉于 17-03-31 19:04 发表的回复 4S原厂&…… 4S 原厂的大白桶 SL 10W40 ？？这个是昆论代工的，如是嘉实多极护0W40 一定烧机油。因为国产的嘉实多全部都烧。基础油不行。、 [ 本帖最后由 xuser10108739 于 2017-3-31 19:14 编辑 ]
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xuser10108739 35 爱卡币 29 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-12-29 来自湖南省\|长沙市	发表于 2017-03-31 19:12 IP属地：未知 76楼德国产495AE 结尾与国产495 495A 相比就是区别在皮碗及白色的阀门，如果是活塞环正常。十有八九是国产分离器导致的－－油气进入进气齐管－烧机油的问题。
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发表于 2017-03-31 19:19 IP属地：未知

77楼

引用 xuser10108739 于 2017-3-31 19:09 发表的回复

4S 原厂的大白桶 SL 10W40 ？？这个是昆论代工的，
如是嘉实多极护0W40 一定烧机油。因为国产的嘉实多全部都烧。基础油不行。、

其实烧机油与用啥机油真没啥关系……我的迈腾之前用啥油都不烧，我用过十多种机油，从高档的福斯GT1，到最便宜一桶100多的，一点不少。后来不行了。
我同事老爸有辆速腾，啥油都烧，只是福斯烧起来稍稍好一点。

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发表于 2017-03-31 19:23 IP属地：未知

78楼

引用 xuser10108739 于 2017-3-31 19:12 发表的回复

德国产495AE 结尾与国产495 495A 相比就是区别在皮碗及白色的阀门，如果是活塞环正常。90%是国产分离器导致的－－油气进入进气齐管－烧机油的问题。

我原车是德产495，没有英文字母标。
不过我也看到有人换了495AE，依然烧机油，甚至还有更严重的。我觉得这个东西的品质差异很大。

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xuser10108739 35 爱卡币 29 帖子加关注发私信初级会员注册 2015-12-29 来自湖南省\|长沙市	发表于 2017-03-31 19:24 IP属地：未知 79楼引用本田阿库拉于 17-03-31 19:23 发表的回复我原车是德产495，没有英文字母标。不过我也看到有人换了495AE，依然烧机油，甚至还有更严重的。我觉得这个东西的品质差异很大。光换495AE 不行的，还是要考虑活塞环及气门油封的问题，只是后者工程量太大。
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本田阿库拉 3.7W+ 爱卡币 20206 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-10-10 来自浙江省\|宁波市	发表于 2017-03-31 19:27 IP属地：未知 80楼引用 xuser10108739 于 2017-3-31 19:24 发表的回复光换495AE 不行的，还是要考虑活塞环及气门油封的问题，只是后者工程量太大。为维修的完整性，打开发动机是必然的。不过，你以前烧机油吗？
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