有1.4T用“胜牌”5W30MST油的吗？已试用10000+-爱卡汽车网论坛

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发表于 2017-09-18 09:06 IP属地：未知

看到楼主的“高尔夫6 1.4T发动机“机油”选用2016.10.24更新”开始关注摩特，当时已经找不到X-lite出售了，所以自作主张的用了摩特的specific 504 507 5w30，使用感受：高6,1.4t，长效性和发动机声音表现都还不错，10000公里一换油，没有烧机油现象，平时开车温柔为主，激烈为辅且时间一般较短，使用时间达到1年半，所以冬季和夏季表现都有经历，觉得还是不错的，当然用过的油品很少也是原因，除了4s店的就只是这款了。上次咨询过楼主对摩特specific这款机油的意见，楼主说性价比一般，请楼主再帮忙看一下，是否适合1.4T长期使用？另外mst的价格似乎比摩特specific（5L人民币380元）略高，楼主比较一下两款油，说一下看法，谢谢

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发表于 2017-09-18 10:21 IP属地：未知

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自己没用过摩特specific，只是关注过这款油，查阅过一些用户体验，很难给出严谨的评判。个人觉得它作为普通全合成并没有什么特点，只是满足大众车型基本需求的专供产品，应该不会比价格低得多的美版美孚FS或黑嘉的表现更好，按照specific的价格还可以有更好的选择。
我的车行驶里程已超11W公里，说实话对504认证的油还是有些担心。5W-30mst是502认证的机油，亚马逊官网上的价格不高，也无假货的担忧。机油都是小瓶装的，平日价4瓶268，搞活动时还会降个30或50，一般4T用3瓶半就够了。MST的价格肯定是比摩特specific的低。
30的MST新油较为粘稠，在刚换油时，表现有些像4S店0W40的油，接近2000公里时就变得很舒服了，非常的润，跟车不吃力，提速较为线性，油耗低，还很安静，踩到5500转也依然紧实，看来MST宣称抗磨性能是美孚的4倍，确实不是吹的。实际的驾驶感如同脂类油，各种好，表现与X-lite不相上下，长效性也极佳，满1W时都不想换油。
下一锅准备尝试一下近期较火的美版美孚FS新版机油，粘度降低了，貌似挺适合4T的，售价比MST更低。如果感觉不好就再换回MST。
[ 本帖最后由 myphgy 于 2017-9-18 10:23 编辑 ]

马马虎虎

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发表于 2017-09-18 10:23 IP属地：未知

73楼

引用 rexuebaobao 于 17-09-18 09:06 发表的回复

看到楼主的“高尔夫6 1.4T发动机“机油”选用2016.10.24更新”开始关注摩特，当时已经找不到X-lite出售了，所以自作主张的用了摩特的specific 504 507 5w30，使用感受：高6,1.4t，长效性和发动机声音表现都还不错，10000公里一换油，没有烧机油现象，平时开车温柔为主，激烈为辅且时间一般较短，使用时间达到1年半，所以冬季和夏季表现都有经历，觉得还是不错的，当然用过...

已回复，见楼上

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发表于 2017-09-18 10:40 IP属地：未知

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引用 myphgy 于 17-09-18 10:21 发表的回复

自己没用过摩特specific，只是关注过这款油，查阅过一些用户体验，很难给出严谨的评判。个人觉得它作为普通全合成并没有什么特点，只是满足大众车型基本需求的专供产品，应该不会比价格低得多的美版美孚FS或黑嘉的表现更好，按照specific的价格还可以有更好的选择。
我的车行驶里程已超11W公里，说实话对504认证的油还是有些担心。5W-30mst是502认证的机油，亚马逊官网上的价格不高，也无假...

多谢楼主耐心讲解！再问一下mst实际油耗表现呢

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rexuebaobao 351 爱卡币 116 帖子加关注发私信支柱会员注册 2012-10-20 来自天津市\|天津市	发表于 2017-09-18 10:57 IP属地：未知 75楼引用 myphgy 于 17-09-18 10:23 发表的回复已回复，见楼上我的车行驶里程已近12W公里，504认证会有什么影响？不太明白认证的实际意义，504应该兼容502，并具有清洁性呀？
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发表于 2017-09-18 11:11 IP属地：未知

76楼

引用 rexuebaobao 于 17-09-18 10:40 发表的回复

多谢楼主耐心讲解！再问一下mst实际油耗表现呢

无空调，冷车怠速0.7～0.8，热车怠速0.6。前几周去过一次共青森林公园，跑了近半圈中环，全程空调，40+公里，大部分在快速路上，时速70～85间，表显油耗最低到过4.7，到家5.0。平日上班很堵，油耗在9～11间，下班还好，在6～8间，路程11.5公里，一半高架一半地面。

马马虎虎

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发表于 2017-09-18 11:25 IP属地：未知

77楼

引用 rexuebaobao 于 17-09-18 10:57 发表的回复

我的车行驶里程已近12W公里，504认证会有什么影响？不太明白认证的实际意义，504应该兼容502，并具有清洁性呀？

504不是兼容502，只是兼顾502。504认证的机油粘度偏低，适合较新款的高性能发动机，可以获得中低速时较低的油耗，504的清洁性主要体现在排放标准上并不是机油的自洁性能和对对发动机的保护上，实际对机油的长效性、抗磨性都有损失。针对中国区的油品，在后期大众车型的说明书上是不建议用504认证的机油的。曾经用过美孚esp5w30，504认证，虽说油耗不高，但机油衰减的速度真的吓人，用过一次就不敢再用。

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wee945 1W+ 爱卡币 659 帖子加关注发私信白银元老注册 2014-06-11 来自四川省\|成都市	发表于 2017-09-18 11:31 IP属地：未知 78楼用了美孚的FS没，对比下，给个结论
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发表于 2017-09-18 12:07 IP属地：未知

79楼

引用 myphgy 于 17-09-18 11:25 发表的回复

504不是兼容502，只是兼顾502。504认证的机油粘度偏低，适合较新款的高性能发动机，可以获得中低速时较低的油耗，504的清洁性主要体现在排放标准上并不是机油的自洁性能和对对发动机的保护上，实际对机油的长效性、抗磨性都有损失。针对中国区的油品，在后期大众车型的说明书上是不建议用504认证的机油的。曾经用过美孚esp5w30，504认证，虽说油耗不高，但机油衰减的速度真的吓人，用过一次就不敢再...

感谢楼主认真回复

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myphgy 6629 爱卡币 2006 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-07-07 来自上海市\|上海市	发表于 2017-09-18 12:11 IP属地：未知 80楼引用 wee945 于 17-09-18 11:31 发表的回复用了美孚的FS没，对比下，给个结论还没，不过已经买好了4小瓶，下锅肯定会用。
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