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发表于 2005-10-16 12:47    IP属地:未知

您的车的故障跟踪记录如下:
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目前建议先回厂用WDS检测故障代码以及引擎实时工作状态。
除了油路电路之外,还要留意检查看空气流量计(在空气滤芯出口管道之上)是否变脏。

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发表于 2005-10-16 13:10    IP属地:未知

在本坛精华找到发生在2.5V6上的类似案例,供参考:
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有空自己去本坛精华再找找别的类似情况咯~~~

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发表于 2005-10-16 14:56    IP属地:未知

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斑竹工作做得到位,赞一个. 今天打了电话给800和九华/格林威,都说内行的师傅今天休息, 所以约了星期三早上去九华(据说技术还是九华的过关).
另外通报一下,今天开车大概40KM, 故障现象减弱! 但还是有D档停住后引擎抖动的现象!
等星期三看检测结果!

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发表于 2005-10-16 15:02    IP属地:未知

发电机发电量太低,2.5的通病.检查一下.俱已有改进的方法了.内部资了

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发表于 2005-10-16 15:05    IP属地:未知

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没气了 于 05-10-16 03:02 PM: 在第74楼写到
     发电机发电量太低,2.5的通病.检查一下.俱已有改进的方法了.内部资了
详细一点. 那天到福成检查, 他们都没有提到过这个!
但用电脑查了,没有任何问题. 我觉得可能性很大,因为在热车的时候, 很少一次打着的, 或者是要加点油门

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发表于 2005-10-16 15:12    IP属地:未知

可怜的民工

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发表于 2005-10-16 15:55    IP属地:未知

民工中奖了

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发表于 2005-10-16 15:59    IP属地:未知

独游侠 于 05-10-16 15:55: 在第77楼写到

民工中奖了
认真负责的讲:民工哥哥中的是超级大奖.
再次慰问
净水来南寺  香烟举北山
佛心空日月  禅意纳河川
顿悟寻常理  人人有渡船

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发表于 2005-10-16 18:03    IP属地:未知

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NND,一群幸灾乐祸的假货

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发表于 2005-10-16 18:05    IP属地:未知

唉,民工怎能以.......之心度俺们君子之腹呢

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