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傲虎论坛 >  不成功换避震后继续折腾避震,记换SRR傲虎定制避震

发表于 2015-05-26 08:33    IP属地:未知

只有勤折腾车子才能久啊,哈
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发表于 2015-08-11 10:06    IP属地:未知

引用 可可又西里 于 15-05-12 22:21 发表的回复
我是傲虎想换提升操控的弹簧 高度最好不要降低
是的,很多都是希望不降低高度的情况下,可以改善过烂路时的舒适性。感觉傲虎原厂的避震是太硬了,平时两个人时间只要过一个减速带,那是“嘭嘭”两声,起伏路时间后座能直接弹起。满载再拉200公斤货的话。过起伏落才能感觉出减震的韧性。想改弹簧或者整套避震来解决。

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发表于 2015-08-11 10:13    IP属地:未知

引用 whzh17 于 15-05-13 21:01 发表的回复
关于傲虎减震楼宇,我也说一下。我是10款傲虎,一年前右后避震轻微漏雨,4S要求换,我没理他,后来小孩说后座颠的厉害,只得换掉。4s报价2200+500工时费,需两个一起换,感觉太贵,加上前段时间囊中羞涩,直接pass掉4s,在网上各种寻找,最后打电话在一个kyb专卖店找到,店老板保证能用,型号暂时忘记了,过两天专门发帖子。目前已经一个月,大概跑了500公里,高速、土路、河滩均跑过,没什么问题,价格...
同样10款,10W公里了。避震倒是没有任何问题,但是地盘加强之后,现在是越来越感觉避震太硬了。想换舒适一些的。你换的是不是KYB黑桶油压的?改后舒适性如何?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-08-18 17:48    IP属地:未知

楼主,我也准备换避震,SRR的避震是否可以?可否给我联系方式?

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发表于 2015-10-19 18:16    IP属地:未知

12款3.6L傲虎、前年进藏回来4条避震都废了、因为找不到合适的改件还是换了原厂。傲虎原厂避震过弯支撑不够是弹簧偏软、过坑反复弹跳是桶芯拉力不够、桶芯和弹簧匹配需要经过专业的精密计算、单换桶芯留用原厂弹簧效果好不到哪儿吧?不过原厂避震确实太坑爹了。个人建议、未必专业。期待好的避震。
翼豹、傲虎、BRZ。。。。。

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发表于 2015-10-20 12:45    IP属地:未知

引用 刘新斌 于 15-10-19 18:16 发表的回复
12款3.6L傲虎、前年进藏回来4条避震都废了、因为找不到合适的改件还是换了原厂。傲虎原厂避震过弯支撑不够是弹簧偏软、过坑反复弹跳是桶芯拉力不够、桶芯和弹簧匹配需要经过专业的精密计算、单换桶芯留用原厂弹簧效果好不到哪儿吧?不过原厂避震确实太坑爹了。个人建议、未必专业。期待好的避震。
我非常喜欢现在的这套避震,稍有不平的路面,过滤得非常舒服,跑正常高速也非常平稳,极限160以上的高速没跑过也不想跑。唯独风大时候侧倾会比原装大

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发表于 2015-12-31 22:00    IP属地:未知

兄弟能留个联系方式不,我买的傲虎避震也特别硬 真实受不了了想换掉

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发表于 2016-01-02 23:16    IP属地:未知

引用 seadoglf 于 15-12-31 22:00 发表的回复
兄弟能留个联系方式不,我买的傲虎避震也特别硬 真实受不了了想换掉
他QQ2806786419

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发表于 2016-01-06 18:15    IP属地:未知

lz你原装的后避震还在吗?我有一条漏油了,想买个二手的

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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-17 09:05    IP属地:未知

引用 heyibin1987 于 2016-01-02 23:16:53 发表的回复
他QQ2806786419
知道为啥从新疆给你发的货不?
我命由我不由天

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