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歌诗图论坛 >  稀里糊涂订车记~交完钱我整个人都不好了~!

发表于 2015-02-11 14:01    IP属地:未知

引用 jyluyx 于 15-02-11 11:00 发表的回复
挺拉风的  关键优惠大
嗯,歌诗图的外观设计还是很与众不同的~辨识度超高
不走寻常路

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发表于 2015-02-11 14:01    IP属地:未知

引用 旅途大安 于 15-02-11 10:58 发表的回复
近家心更怯
远家不能够啊。。。。
不走寻常路

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发表于 2015-02-11 14:02    IP属地:未知

引用 hf1998 于 15-02-11 10:43 发表的回复
文章写得好
哈哈,谢谢夸奖!!再接再厉~再接再厉~
不走寻常路

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发表于 2015-02-11 15:09    IP属地:未知

好作业

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发表于 2015-02-11 17:24    IP属地:未知

引用 H无所畏惧H 于 2015-2-10 14:54 发表的回复
大神开过越野路段么?感觉咋样?减震是偏舒适还是较硬?
没越野过  普通公路  由于井盖凸起我都托底过 悲催
不要盲目相信150MM的离地间隙~~  开车还得自己观察好路况
从平时过减速带的感觉    避震还是蛮硬朗的
但是我开大白鸽去跑过山路  完全没有驾驶的乐趣  支撑不足更多是因为车身自重太大 + 高底盘 + 60的轮胎扁平比
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发表于 2015-02-11 17:26    IP属地:未知

引用 H无所畏惧H 于 2015-2-10 14:55 发表的回复
。。。。。。。。好吧~~~你觉得这个车除了空间大,还有什么比较牛X的优势吗?
皮实吧
虽然在隔壁论坛看到变速箱漏油  避震漏油各种问题
但是我坚信本田的装车工艺 后期4S店保养要求  比起其他车企还是有优势的
当时考虑过其他车 因为蛋疼的后期4S店品质 果断放弃了  避免说成车黑 具体啥牌子不提啦
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发表于 2015-02-11 17:28    IP属地:未知

引用 爱孤独怕寂寞 于 2015-2-11 01:17 发表的回复
新歌诗图的确比改款前更值得拥有,
因为改款后几乎是弥补了改款前的所有不足!
全景天窗弥补了之前后座太暗和压抑感。
中控弥补了之前的繁琐老掉牙。
天窗这个  不多说~~
就12款中控来说 到现在我都没适应   需要按键还得低头找半天
最大提升是3.0排量的歌诗图 换了6速变速箱     不过2.4的没有提升 还是沿用那款皮实稳妥的本田自家平行轴5速
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发表于 2015-02-11 17:30    IP属地:未知

引用 爱孤独怕寂寞 于 2015-2-11 01:28 发表的回复
其实很多人会认为车皮薄就是不安全,这个我一直不认同这种神车论,
车架才是车身牢固性的标准吧。
本田还有保护行人论呢!

多牢固的车都比不上一个小心驾驶的驾驶者,
开着坦克横冲直撞也只有找死的份,
够小心的话,守规则的话,车皮厚薄也没多大关系,对吧!
貌似本田都没拿歌诗图当自家的车  哈哈
歌诗图的安全性 我觉得是没有问题的    用料厚道 曾经拆过歌诗图的反光镜 竟然是全铁质材料的
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-11 17:58    IP属地:未知

引用 芒果竿 于 2015-02-11 17:30:41 发表的回复
貌似本田都没拿歌诗图当自家的车  哈哈
歌诗图的安全性 我觉得是没有问题的    用料厚道 曾经拆过歌诗图的反光镜 竟然是全铁质材料的
怎么说歌诗图的推出之初算是本田家用车里的最高端车型,原型就是讴歌的车型,不下点重本不像样嘛

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-02-11 18:03    IP属地:未知

引用 芒果竿 于 2015-02-11 17:28:32 发表的回复
天窗这个  不多说~~
就12款中控来说 到现在我都没适应   需要按键还得低头找半天
最大提升是3.0排量的歌诗图 换了6速变速箱     不过2.4的没有提升 还是沿用那款皮实稳妥的本田自家平行轴5速
高科技的并发症习惯了就会觉得好球,就像刚换智能手机一样,适应需要一个过程嘛
隔壁的CVT就注定是一个悲剧,本田国产的正在沦陷,CRV都装配CVT了,汗!
3.0的的确非常值得拥有

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