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普拉多论坛 >  升级普拉多刹车系统(图片文字过程感受都有了)版主可否设精

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-05-15 22:39    IP属地:未知

引用 东直门小胖 于 2014-07-31 16:33:46 发表的回复
最后一步就是放气了,车里有个人不断的踩刹车,下面有人把4个油管里的气放出来,下面那个瓶子里如果没有气泡了,就说明气放干净了,否则就要一直踩刹车放气,这个必须要放干净,不然刹车就会有危险了。 ...
斯巴鲁越野性能比霸道好吗?

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发表于 2015-05-19 09:45    IP属地:未知

引用 轻度越野迷 于 15-05-15 16:26 发表的回复
牵一发而动全身呀!刹车盘增大的同时轮胎也是要换上比原来胎面宽一些的、否则车子比较容易失控的、还有:刹车总泵也得升级、否则还是会出现制动泛力。
跑了几千公里了,决定还是升级6活塞卡钳了,AP或Brembo,先要把轮胎、轮毂升级,目前定了4个锻造18寸轮毂,还有半个月到货,这两天正在找朋友了解这两款刹车的进货渠道,现在假货太多了!刹车总泵也在考虑中,如果原装油压不够的话,也一起换掉!等东西都到位了再上作业吧。

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发表于 2015-05-19 09:46    IP属地:未知

引用 轻度越野迷 于 15-05-15 16:37 发表的回复
后面刹车增强会使车子失控的、不知你是否发现、大部分车的前碟都比后碟片大、物理条件决定一切,前面顶住、后面刹车力度必须比前面要弱、只能起到牵制作用、也可理解为方向舵
后面没必要动

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发表于 2015-05-19 09:47    IP属地:未知

引用 开着小普去西藏 于 15-05-15 19:33 发表的回复
高速制动车发抖是制动盘轻微变形引起的,把俩前制动盘拆下来车一刀就OK了,费用一百多
建议车盘只做1次,再抖就换掉吧。

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发表于 2015-05-19 09:49    IP属地:未知

引用 流星划过2011 于 15-05-15 22:39 发表的回复
斯巴鲁越野性能比霸道好吗?
怎么可能???!!!

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发表于 2015-09-25 20:51    IP属地:未知

后面换了没呢。哥。感觉刹车怎么样。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-09-26 19:18    IP属地:未知

引用 开着小普去西藏 于 2015-05-15 19:33:08 发表的回复
高速制动车发抖是制动盘轻微变形引起的,把俩前制动盘拆下来车一刀就OK了,费用一百多

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发表于 2016-04-20 11:09    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2016-04-20 11:12    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-04-20 14:13    IP属地:未知

我也换的ST刹车钢喉,还有盘,好像多大效果!

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