换下摆臂胶套后续——四轮定位汇报(自己计算出纠偏精准调法)-爱卡汽车网论坛

wangguants

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黄金长老

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发表于 2014-08-29 09:21 IP属地：未知

71楼

引用省得烦于 2014-8-28 19:34 发表的回复

是的，我以前分析过胶套中心孔偏差会对前束造成一定的影响的。
网页链接

我说的是胶套中心偏心影响外倾角，前束当然也影响了。 POLO的前麦弗逊悬挂很特别，也就是说用的配件都是按标准精度制造的话，连接起来数据就基本准确了，但如果有一样微小的变形，肯定会影响其他的数据。胶套中心一偏心，轮子就前移了。这样一移动前束和外倾角都变化了。双叉臂悬挂的两个叉至少还能保证外倾和后倾的数据准确性。

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wangguants 2019 爱卡币 894 帖子加关注发私信黄金长老注册 2010-03-13 来自上海市\|上海市	发表于 2014-08-29 09:23 IP属地：未知 72楼引用省得烦于 2014-8-28 19:34 发表的回复是的，我以前分析过胶套中心孔偏差会对前束造成一定的影响的。网页链接我将两个一起发过来。上面一个是你精心安装的，角度很正。下面一个再帮忙搞正一下。两个弄一样。我有对称强迫症的。
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黄金长老

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发表于 2014-08-29 09:34 IP属地：未知

73楼

引用省得烦于 2014-8-28 19:34 发表的回复

是的，我以前分析过胶套中心孔偏差会对前束造成一定的影响的。
网页链接

还有，你的车是手排的吧。手排换胶套不用拆副车架。我的是自动档的。自从我把09的铁悬挂换成铝支架后，四个大梁的螺丝的定位问题一直困扰我。因为螺丝直径是12MM，而四个孔是17MM的。按照维修手册上说的安装时应该用四个定位销来定位安装，可我没有。所以我订制了12*17的金属套管来纠正。其实别小看副车架上用来连接铝支架和方向机的四个小螺丝，他们也是可以轻微移动的。移得不对也会影响四个大梁的螺丝的定位。所以必须用12*17的金属套管来纠正大梁的螺丝，最后上紧方向机的四个小螺丝。呵呵。

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POLO1.4一族 1073 爱卡币 664 帖子加关注发私信白银长老注册 2005-07-06 来自江苏省\|无锡市	发表于 2014-08-29 13:28 IP属地：未知 74楼不为其他，只为尊敬。顶你。
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wangguants

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发表于 2014-09-01 01:31 IP属地：未知

75楼

引用省得烦于 2014-7-11 22:29 发表的回复

问题得解决啊，我想到了办法！
由于外倾角的变化，部分是由于这次换胶套造成的，我让维修工把摆臂连着转向节球头的三颗螺丝松掉，然后用力把轮胎往里推了推再上紧三颗螺丝。因为原来的外倾角负值大出了标准值，也就是轮胎的八字倾斜太大了，所以是往里推。
这个调节得用二次托举设备把车身提高，让轮胎悬空来操作的。

...

好像有一种说法，两轮倾角，右比左大。我曾经也是左-0.20 右-0.40左右。

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风中起舞总想外出自驾游 2.8W+ 爱卡币 11191 帖子加关注发私信青铜元老注册 2007-01-15 来自广东省\|广州市	发表于 2014-09-01 07:27 IP属地：未知 76楼引用省得烦于 2014-7-11 22:15 发表的回复前些天换掉了下摆臂胶套网页链接后来做了四轮定位，准确来说应该只是前轮的定位，因为POLO的后轮数据不可调，只能调前轮的。通过实践及理论分析，我想在这里先对大... 真心佩服.....
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kky3822 1306 爱卡币 1059 帖子加关注发私信白银长老注册 2012-10-18 来自浙江省\|丽水市	发表于 2014-09-01 18:13 IP属地：未知 77楼
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41748066 1338 爱卡币 928 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-01-03 来自江苏省\|苏州市	发表于 2014-09-01 23:41 IP属地：未知 78楼确实要做定位，我的换好后跑偏，差了一度
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zmc1986711

POLO就是牛逼的..

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白银长老

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发表于 2014-09-12 15:17 IP属地：未知

79楼

其实后轮是可以调,不过非常山寨,应用垫片的,就把轴承座的四颗螺丝松开,然后对应位置落垫片,厚度要按标准测量数据来落,所以非常麻烦,拆装5次以上才经验,这个做法合适后梁变形,因为我的是二手车,估计上手后梁撞过,但我又不舍得再换,故用这方法,所以求教省得烦大哥要数据来条,会睇维修手册的同学都明白,而且修过这个位置的更深刻印象,因为本人二手车回来体弱多病,故已经很熟识拆装这车,又是好事又是坏事

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zmc1986711 POLO就是牛逼的.. 1196 爱卡币 618 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-06-28 来自广东省\|广州市	发表于 2014-09-12 15:19 IP属地：未知 80楼引用省得烦于 14-08-29 07:53 发表的回复按照数据上+21′±10′来算的谢谢你,现在已经调在这范围内,观察没有食胎算成功了,这车后轮外倾角比较大,所以前速都要比较大来迁就,方法比较山寨,见笑了
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