发表于 2014-05-20 15:45 IP属地:未知
转自XX网站:虽然卡罗拉制动踏板的调校并不招人喜欢,但是在制动测试中它却有不错的表现,四条普利司通泰然者轮胎特长也并不是抓地,但是整个制动系统在工作时都保持了出色的稳定性,制动力的波动幅度很小,AB ...
XX之家不是有两篇吗...另一篇测了44.8米的怎么没写上来呢

反正41米开外了也不见得效果算好...脚感差也是不争的事实..硬要说舒适就舒适吧..刹车成绩38米以内的可都不是这个脚感..奔驰也没人说不舒适..也是头段就有...
话说丰田系刹车疲软还真不要反驳了..同样是XX之家..测LS600h..要不要贴上来?
综合来看,600h热车状态的41米刹车我们是能接受的,但是冷车时候46米多刹车成绩外加制动稳定性不高两个因素,我们对600h刹车给予差评。
平均测试成绩是43.8米
这个刹车成绩别说旗舰D级车..放到买菜车里也是拿不出手的吧?
无聊看看车托之家..LEXUS IS, GS, LS居然没有一辆车刹车测试能进40米的..作为一个豪华品牌简直不可思议啊
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本帖最后由 silverghostas 于 2014-5-20 16:09 编辑 ]