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迈腾论坛 >  18tsi车型,关于机油频繁报警或顶正时,请注意

发表于 2012-09-29 20:04    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 2012-9-29 10:59 发表
再有,您提到1、4缸嘴子潮湿,您看是机油还是汽油的可能性大
如果中心电极积炭深黑~比较密实发亮,油状物不易挥发,估计机油可能性大,有可能这两缸的气门油封有泄漏~或是一段时间内活塞环有对口 ...
青蛙大哥,您给看看。



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发表于 2012-09-29 20:20    IP属地:未知

个人看法
燃烧不良应该是火花塞点火造成,侧电极大多打圆了~同样的点火能量下放电击穿能力降低,容易造成火花塞失火~特别是较高转速下。
空燃比看火花塞的样子,应该还可以,看嘴子脏污和螺纹油迹应该是有轻微烧机油~那两个差点的估计是火花塞旋拧不紧或多次拆装造成的,有一点点漏气。
总的来看,我脚着没啥大问题
[ 本帖最后由 PPdog 于 2012-9-29 20:22 编辑 ]
现在夹着尾巴过日子了

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发表于 2012-09-29 22:33    IP属地:未知

可怜啊,估计卖车的都没买车的这么专业。。。。

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发表于 2012-09-30 09:14    IP属地:未知

原帖由 xiaoliang84 于 2012-9-29 20:04 发表
青蛙大哥,您给看看。
你的火花塞燃烧确实不怎么好啊,换一套611试试,,,我还是推荐用单级火花塞
神马都是浮云

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发表于 2012-09-30 09:16    IP属地:未知

机油要定期检查,保养得当可避免故障。。。正时链条跳齿也不是迈腾专利,谷歌收收看。。
神马都是浮云

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发表于 2012-09-30 13:13    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于 2012-9-29 20:20 发表
个人看法
燃烧不良应该是火花塞点火造成,侧电极大多打圆了~同样的点火能量下放电击穿能力降低,容易造成火花塞失火~特别是较高转速下。
空燃比看火花塞的样子,应该还可以,看嘴子脏污和螺纹油迹 ...
青蛙大哥分析的细致入微啊,彻底解释了我的疑惑。
的确怕滑丝没拧太紧
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发表于 2012-09-30 13:20    IP属地:未知

原帖由 kenzo追风 于 2012-9-30 09:14 发表
你的火花塞燃烧确实不怎么好啊,换一套611试试,,,我还是推荐用单级火花塞
是的,搓车严重.611是哪款,不过下月可能换车了,要不是错车严重不会换这套了。
[ 本帖最后由 xiaoliang84 于 2012-9-30 14:47 编辑 ]
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发表于 2012-09-30 15:17    IP属地:未知

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发表于 2012-09-30 19:52    IP属地:未知

原帖由 xiaoliang84 于 2012-9-30 13:20 发表
是的,搓车严重.611是哪款,不过下月可能换车了,要不是错车严重不会换这套了。
贡献了,新车那倒手好好用,保养要细心。。。611是博士代工的原厂件
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发表于 2012-09-30 19:56    IP属地:未知

原帖由 kenzo追风 于 2012-9-30 19:52 发表
贡献了,新车那倒手好好用,保养要细心。。。611是博士代工的原厂件
原厂的1万5索赔下来的是611,据说热值低容易毁发动机
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