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锐志论坛 >  游客牌轻量化划线碟+银色喷漆黑色TOM'S字样+橘子皮作业。。。

发表于 2012-03-28 13:43    IP属地:未知

原帖由 xiugay 于 12-03-28 13:17 发表
不要为了GS而找藉口去否定AP或者什么三剑客啥的
如果内神马前6后4依然点头,请检查安装问题
我这边几套都没啃过米又没给谁磕过头去
纯讨论
不是为了GS找借口否定三剑客,我帖子里有句话提到“性价比”,我是从角度上来选择的,当然,制动性能当然是比不上的,我的意思只是可以达到这个极限的我选择GS而已。。。

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发表于 2012-03-28 13:45    IP属地:未知

原帖由 游客(未登录) 于 12-03-28 13:31 发表
单前AP点头很厉害,AP前六后四就不会,这还是前后制动力分配的问题。
单前GS也一样点头,只是由于GS刹车来的没有AP快,感觉刹车点头情况会比AP略好点,这是刹车行程和线性的问题。
楼主现在的情况,中慢 ...
屁股扭扭更健康。。。。哈哈。。。最终还是要升级的,等你的大饼到了再说。。

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发表于 2012-03-28 14:54    IP属地:未知


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发表于 2012-03-28 15:30    IP属地:未知

单升级前刹车,不仅仅是刹车点头,而且会因为刹车的时候,重心前移比升级前刹车之前会更迅速,所以前、后轴的刹车的制动力分配比例会更被放大,前轴刹车负担了全车整体的更重的比例,于前悬挂部件的受力、于驾驶的舒适度、于整体的刹车表现等各方面来说,后刹车的同步升级,是非常有必要的。
QQ、微信:32647771

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发表于 2012-03-28 15:34    IP属地:未知

我最中意的刹车外形+性能。 楼主的TOM;S贴纸哪买的?求地址。

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发表于 2012-03-28 16:52    IP属地:未知


近猪者吃!

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发表于 2012-03-28 17:01    IP属地:未知

好人心的车友作业,顶一个!!!

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发表于 2012-03-28 18:12    IP属地:未知

原帖由 oops! 于 12-03-28 15:34 发表
我最中意的刹车外形+性能。 楼主的TOM;S贴纸哪买的?求地址。
不是贴纸,整个喷的...

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发表于 2012-03-28 18:45    IP属地:未知

原帖由 jie42344 于 12-03-28 11:32 发表
HRE P41
是18*8J的么啊?用着咋样?台湾的?还是国产的啊?
谢谢了朋友

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发表于 2012-03-28 19:01    IP属地:未知

楼主有心人,顶下!

刹车:    前GS430分泵+全浮动轻量化原盘、后LS460分泵+划线原盘、片、挡板
发动机+变速箱: 3.0+3.0大力鼓   尾牙:2.5尾牙+86LSD   避震:   蓝桶+MARK簧
底盘强化:IS元宝梁、IS羊角、前翼、黑桃A、游客大三元、三角裤、X棍、铁元宝梁塞子、GS2、3、4、6号底盘加强件、
灯光:2近、4远、6氙灯
其他:   胎

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