79年铲头保养和调整化油器---高温下的作业，唏嘘的一天-爱卡汽车网论坛

哈雷论坛-哈雷帮 > 79年铲头保养和调整化油器---高温下的作业，唏嘘的一天

本主题由山与海的对话于 2011-08-15 16:51 加入精华

三岁就泡妞 2.4W+ 爱卡币 4589 帖子加关注发私信青铜元老注册 2011-10-14 来自广东省\|河源市	发表于 2011-11-25 15:08 IP属地：未知 71楼向大家学习
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liubingrong 4047 爱卡币 2003 帖子加关注发私信白金长老注册 2011-10-27 来自江苏省\|南京市	发表于 2011-11-26 22:37 IP属地：未知 72楼太精采了曾经在阿耀那也见过一辆白色的太爽了
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街头骑士 129 爱卡币 96 帖子加关注发私信三星会员注册 2010-10-07 来自浙江省\|台州市	发表于 2011-12-02 11:35 IP属地：未知 73楼支持。。。感受。。
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huangmengsheng 3665 爱卡币 897 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2011-11-11 来自浙江省\|温州市	发表于 2011-12-03 15:45 IP属地：未知 74楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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fun4x4 117 爱卡币 62 帖子加关注发私信三星会员注册 2009-06-01 来自辽宁省\|朝阳市	发表于 2012-02-02 13:03 IP属地：未知 75楼技术还是要学习的。能动手真是好。那垫砸的不错。
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xenba

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支柱会员

发表于 2013-01-19 18:28 IP属地：未知

76楼

楼上那个朋友的故障，是很明显的化油器过渡不良的症状，只需清洗怠速量孔和过渡量孔，调整混合比就OK，完全没必要拆缸体
本身环子和缸体的磨合比较好，而拆装会影响到配合间隙，所以，既然要拆就最好测量缸体，活塞，环子，如有磨损最好更换
如果是化油器构造，基本都是2000年前的车，没有磨损的不多，以我的经验，最好更换环子，并研磨气门，反正都拆一遍

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哈雷-三亚兴辉 107 爱卡币 80 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-06-01 来自海南省\|三亚市	发表于 2013-01-19 22:00 IP属地：未知 77楼看技术贴是种享受！
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小体猛兽 48 爱卡币 26 帖子加关注发私信初级会员注册 2010-10-06 来自北京市\|北京市	发表于 2013-01-22 00:16 IP属地：未知 78楼玩儿老车还真得精通技术，不然只能是个看客！好贴是要顶的！
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皇家开拓者

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白银长老

发表于 2013-01-22 10:22 IP属地：未知

79楼

加油有停顿，回油放炮，其中一个原因就是化油器的连接位置密封不严密，有漏气的地方，
如果是白金的，那就要看白金的上止点间隙和白金的接触面的清洁度。
还有电容的蓄放电性能，6V的电容，可以换装12V的电容，不影响使用寿命，点火效能提高很多
我自己的原品1946年的平头74英寸的3轮哈雷就是这么搞的

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哈雷-三亚兴辉 107 爱卡币 80 帖子加关注发私信三星会员注册 2012-06-01 来自海南省\|三亚市	发表于 2013-03-19 20:32 IP属地：未知 80楼这种帖子不能沉！顶起！
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