切换新版>>

汽车改装 >  rav4 增高4cm 成都越野赛道测试

发表于 2011-05-30 21:34    IP属地:未知

原帖由 胖野比 于 11-05-30 10:46 发表
急变向是否会有问题,同样的弯道过弯速度要下降多少
比较关注,隔壁奇骏做了这个升高的相当多
奇骏增高是有原因的,大多数增高的车主是因为原来的小脚不爽,而换大脚涉及到很多问题,而增高恰恰解决了这些问题。所以增高也是换胎后折中的妥协的方法。再者增高后确实显得威猛了!!
RAV4没有这个问题,可以直接更换235/65R17的AT越野胎,更甚至有车主直接更换了245的胎,所以增高便显得不如奇骏车友那么迫切了。这个是实际情况使然,不涉及什么爱惜不爱惜的问题。

但我要提醒大家一点,增高后车不如原来稳是一定的,特别是高速!起步不如原来有力也是一定的!油耗我们不讨论,喜欢野的哥们也不在乎这点油钱。
任何改装都有优劣存在,如果一定说改装后只有优没有劣那我保留我的看法。实际使用改装后的哥们自己心里最清楚!!低速越野增高后肯定有优势,这个应该没有任何争议!最后还是那句话,如何在改装中找到一个平衡点,认识到不足从而努力去避免它,扬长避短,这个才是一个成熟理性的改装。
     BG5EJX     

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 22:24    IP属地:未知


[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 22:25    IP属地:未知

XCAR 爱卡汽车俱乐部 提示信息
您成功向版主推荐了帖子 《rav4 增高4cm 成都越野赛道测试》 ,如果版主把这个帖子加入精华,您将获得一定的爱卡币奖励。
您每天可以向版主推荐 2 个帖子,今天还可以推荐 1 个 。

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 22:51    IP属地:未知

,这个帖子还没推精?
小小自由人捡到宝了

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:04    IP属地:未知

原帖由 小小自由人 于 11-05-30 22:25 发表
XCAR 爱卡汽车俱乐部 提示信息
您成功向版主推荐了帖子 《rav4 增高4cm 成都越野赛道测试》 ,如果版主把这个帖子加入精华,您将获得一定的爱卡币奖励。
您每天可以向版主推荐 2 个帖子,今天还可以推荐 1 个 。

     BG5EJX     

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:15    IP属地:未知

奇骏车友路过 友情帮顶.... 感觉这几页大家都是在讨论是否值得去实践  
奇骏这车一开始我也是在考虑...经过半年时间 周边的骏友都已经升高换胎终于熬不住寂寞也去升高了 换胎还在犹豫是换235的胎还是225的 说跑题了
RAV4大家可以先经过一下 升高后车友的实践 楼主应该警察发感受总汇 各种路段应该都去常识 各种开车方法都应该实践一下 有利于广大车友的需求..

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:18    IP属地:未知

原帖由 The-End 于 11-05-30 23:15 发表
奇骏车友路过 友情帮顶.... 感觉这几页大家都是在讨论是否值得去实践  
奇骏这车一开始我也是在考虑...经过半年时间 周边的骏友都已经升高换胎终于熬不住寂寞也去升高了 换胎还在犹豫是换235的胎还是225的 说跑 ...
感谢奇骏车友的支持!其实我们有很多共同的话题,欢迎常来,一起共勉!!
     BG5EJX     

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:22    IP属地:未知

原帖由 The-End 于 11-05-30 23:15 发表
奇骏车友路过 友情帮顶.... 感觉这几页大家都是在讨论是否值得去实践  
奇骏这车一开始我也是在考虑...经过半年时间 周边的骏友都已经升高换胎终于熬不住寂寞也去升高了 换胎还在犹豫是换235的胎还是225的 说跑 ...
我一个哥们是奇骏,也为这个问题纠结过,最终放弃的原因稳定性加速性还有油耗什么到不是主要的,据他的说法是很多改装过的奇骏车友反应原车自带的防侧倾功能增高后丧失了,这个很重要!是否真有这么一个说法?
     BG5EJX     

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:30    IP属地:未知

原帖由 铅笔套 于 11-05-30 23:22 发表
我一个哥们是奇骏,也为这个问题纠结过,最终放弃的原因稳定性加速性还有油耗什么到不是主要的,据他的说法是很多改装过的奇骏车友反应原车自带的防侧倾功能增高后丧失了,这个很重要!是否真有这么一个说法?
说实话 坛子里面 还没有说因为升高出现种种弊病 顶多就是换大脚的拐弯打死的时候有点蹭...防侧倾应该不会 因为换了大脚胎面加宽了 抓地理肯定就有所提高了 车升高了 轮胎加宽了 抓地力也就相对提高了 不过胎噪和油耗是肯定有增加的 225 75 15邓禄普的AT2车友说 油耗应该是增加不到1个油...胎噪确实有些让人难以接受 需要做隔音减缓胎噪..车友推荐换235的胎不用换轮毂 轮胎花纹相对比225的好一些 胎噪减少不少..我又跑题了 聊到奇骏去了...
不过升高后的RAV4 是不是 也需要换避震 还请杨杰大哥说说 为广大车友 提供帮助和改进
多谢套套的大米

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2011-05-30 23:33    IP属地:未知

原帖由 The-End 于 11-05-30 23:30 发表
说实话 坛子里面 还没有说因为升高出现种种弊病 顶多就是换大脚的拐弯打死的时候有点蹭...防侧倾应该不会 因为换了大脚胎面加宽了 抓地理肯定就有所提高了 车升高了 轮胎加宽了 抓地力也就相对提高了 不过胎噪 ...
据说RAV4升高需要换后减震!至于换什么减震还没有一个明确的说法!
     BG5EJX     

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报
热门信息