发表于 2011-06-08 12:29 IP属地：未知
这回折腾的是电动节气门哈
折腾它原因有三；
1：维修保养的来不来就清洗节气门XXX大洋，可按老林的经验一般的电动节气门根本不需要清洗的。
2：那天有兄弟问怎样自己动手清洗节气门。
3：宝马独门儿的 ...
抬杠
1、节气门关闭的时候并不是100%密封~所有缝隙里的有些小油泥小灰尘在拧钥匙de时候无法彻底清除~
2、本来缝子就很小~小灰尘小油泥的积攒会很大的影响缝隙面积~
3、正因为缝子小~流速快~温度低~机油蒸汽才容易在这里冷凝~然后混合灰尘~形成油泥~
4、姐夫你的车刚开5000公里~跑个1、2万油泥才能看出来~另外你们那气候好不堵车~脏的没那么快~
5、可能车和车不一样~反正我那老8T怠速控制和怠速过度的控制（就是松开油门和轻踩油门瞬间ECU对节气门的控制）还是依靠ECU里预存的经验值~虽然电脑能对脏东西造成的开口面积减小自适应~但是节气门太脏了还是会影响车子小油门时候的平顺性~
6、除非脏到无可救药~一般不至于搞成发动机抖~也就是小油门的时候平顺性差点~毕竟电子节气门比拉线的聪明多了~
7、没事擦擦节气门已经成为我的习惯了~我那车节气门特好拆哈哈~擦完用5053一匹配~脚底下舒服许多~就像你改进油门踏板那意思~
8、我是ALPHA
京公网安备 11010102004670号