也谈高转速行车的一点体会-爱卡汽车网论坛

啦啦呼 3452 爱卡币 1879 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-03-12 来自海外\|非洲	发表于 2005-03-20 15:57 IP属地：未知 71楼一定试试，好贴啊
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啦啦呼 3452 爱卡币 1879 帖子加关注发私信黄金长老注册 2005-03-12 来自海外\|非洲	发表于 2005-03-20 16:09 IP属地：未知 72楼一定要试试哦
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chennaxin-sz 133 爱卡币 31 帖子加关注发私信三星会员注册 2005-03-22 来自江苏省\|苏州市	发表于 2005-04-15 15:48 IP属地：未知 73楼楼主讲得非常正确! 我有个朋友原来是神龙的工程师,曾经和法国佬一起培训过好多4S店的技术员,他再三告诉我千万要3000rpm加挡, 这样对发动机大有好处! 当然, 我也非常不习惯!慢慢改吧!
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铸鼎原

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本站元老

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发表于 2005-04-16 20:36 IP属地：未知

74楼

不错，真细心
我的是自动档，使用运动模式，和你的感受一样：2挡我在在20－50km/h间行车，3挡到3000转的时候车速就可以到70km/h，
所以市区我常常只用到2档。准确地说，赛纳自动档运动模式下，1档换2档，不到3000转，大概差一格，而2档换3档，3档换4档，都是在3000转多一格实现的。

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铸鼎原 1.6W+ 爱卡币 12738 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-07-10 来自海外\|欧洲	发表于 2005-04-16 20:39 IP属地：未知 75楼补充一下，自动档超车的时候，可以实现5000转3档加4档，你会知道什么是动力澎湃
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franco

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白银长老

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发表于 2005-04-16 22:04 IP属地：未知

76楼

li_chi0190 于 2005-3-8 11:00 PM: 写到
我感觉手动档转速的选择根本不是根据转数来选择的，而是根据所需要的扭矩来选择的，否则那不成了“手动自动档”了，人脑只是手动档电脑的替代品，那手动档的优势从何体现呢？
比如说同样是2档换3档，如果你这是 ...

其他虽然也有道理，但教条了点。

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AE-86

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本站元老

注册 2005-03-08 来自北京市|北京市

发表于 2005-04-19 08:34 IP属地：未知

77楼

其实我认为：换挡的时机还是要看路况，只要是在2000-3000转之间换都没有问题的。在市里跑啊。如果要使想起步块的话，我就一般1挡4000转，当然起步的转数就是2000转，这样挂2挡就会很顺畅，3、4、5也是一样。要是平时还要闷一点离合，这样很伤离合器的，没办法。我现在的电脑显示的油耗是8.3/100。

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天下倒属第一苍澜 1281 爱卡币 697 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-07-09 来自陕西省\|西安市	发表于 2005-04-19 12:09 IP属地：未知 78楼 ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
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塞纳samuel 5278 爱卡币 3399 帖子加关注发私信白金长老注册 2005-02-14 来自海外\|法国	发表于 2005-04-19 16:02 IP属地：未知 79楼正在实践中！
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vpdate 1520 爱卡币 1257 帖子加关注发私信白银长老注册 2004-07-13 来自上海市\|上海市	发表于 2005-04-19 16:47 IP属地：未知 80楼有那么夸张？我驾校学的全被颠覆。
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