发表于 2013-02-04 23:49 IP属地:未知
哎,咋这么多的本本主义者昵。
先说这个机油的作用:润滑、密封、清洁、降温。
第一,加油多个500ML没关系的。肯定有人会反对了,说明书上如何如何规定,大家说的会导致什么什么。看清楚了,我说的是多个500ML,不是把发动机灌满。发动机内部就像一个敞口的瓶子,油底壳在最底部,加进去的机油都到不了油底壳的上沿,等于是发动机曲轴曲柄转下来时刚好能浸到。如果你多加500ML,油平面能高处几厘米?有人说会到处漏油,气门室盖上有通往空滤的管道,怎么会把油从各处憋出来呢?有人说会烧机油,如果四件套没问题、气门导管问题,就不会烧机油的,如果上述有问题,你加到标准线位置也会烧。这个机油的容量是按发动机在转动时所需要的机油作用面积、有效空间、机油储备量而定的,小于这个量,达不到机油作用,高过于个量,会从上气门室管道喷出流到进气门。一般加3-4升机油的车,多500ML没问题的,我试过。你没必要抽出来。但太多后,达到向进气道喷,那你就要想办法放出来了。
第二种情况,如果你真把塑料的东西掉里面了,也不要紧。一般都掉到油底里了。机油泵的吸盘口处有滤网,并且这个滤网也不是紧贴油度的。一根10CM长的塑料管是进不去的。就是浮在油面上,在曲轴的转动下,也会打成小段的,甚至细小的颗粒,也进不去滤网。就是进了滤网,到了机油泵,也不用担心,没那么脆弱的,发动机的铁屑都能过去,塑料颗粒就能磨坏?就是过了机油泵,后面紧接着就是机滤了,只会到这里。
第三,这种情况,一般不会掉到气门室的,如果不幸就在那里,也不用担心,不会影响气门的开合,因为进不到气道或燃烧室里。
综上所述,如果真加多了,过线1-2CM,不用往外抽。如果不幸掉东西进去了,也没关系,下次换机油时会放出来的。如果你真想拆油底,也无妨,拆一遍你就知道里面的结构了。就当交学费了。