换了2条马牌CSC2，谈谈感受！75楼陆续有怎样鉴别轮胎产地真假以及四驱车轮胎注意事项-爱卡汽车网论坛

ITO 6.5W+ 爱卡币 13196 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-12-30 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 15:21 IP属地：未知 71楼 lz换的是胎是09年中旬生产的。
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昴宿星星白马老豆 1.5W+ 爱卡币 7470 帖子加关注发私信本站元老注册 2005-03-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 15:32 IP属地：未知 72楼原帖由刺V客于 2010-8-4 12:46 发表上一任轮胎锢铂轮胎只用了25000就废掉了表吓我，我刚换COOPER
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bigfire222 38.6W+ 爱卡币 23047 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-09-11 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 15:44 IP属地：未知 73楼很贵的轮胎啊。。。。。
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guixian0701

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白金长老

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发表于 2010-08-04 16:11 IP属地：未知

74楼

我也是被忽悠用了米其林，后来去轮胎老板那里找老板聊天，老板建议我要好胎的话，还是马牌。米其林是很静，但是高速状态下，车身不是很稳定，马牌的话，高速状态下，噪音控制也还可以，车身稳定性也比用米其林好很多，也比米其林耐磨。坚定了我下次换胎的话，用马牌的了，顶下段老大

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老段

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本站元老

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发表于 2010-08-04 16:25 IP属地：未知

75楼

今天下午去折腾了4条横滨的G012 AT胎，横滨这款胎的综合性能仅次于倍耐力的ATR排位第二，说明这款胎的口碑还是相当不错的，在车友当中的口碑也很不错，主要是价格也比蝎子胎一条便宜好几百块
这是我原来前轮，用的是普利司通的HT胎，优点是胎噪小，但抓地和排水

后轮用的是邓禄普的AT22胎

把轮胎撸下来看看花纹的真面目，这条是普利司通的H/T,排水槽很细，花纹也很细

再看看撸下来的邓禄普AT22,花纹和排水槽也明显细

没比较没差别，再看看横滨的G012花纹

[ 本帖最后由老段于 2010-8-4 17:01 编辑 ]

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我爱拉灯老骥当伏枥_卧槽 56.1W+ 爱卡币 74529 帖子加关注发私信钻石元老注册 2009-08-28 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 16:35 IP属地：未知 76楼不是吧？25000？我有两个是固铂。。。原帖由刺V客于 10-08-04 12:46 发表上一任轮胎锢铂轮胎只用了25000就废掉了
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老段

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发表于 2010-08-04 16:41 IP属地：未知

77楼

四驱车最好是用前后花纹一致的轮胎，我在之前前轮用的是普利司通的H/T,后轮用的是邓禄普的AT22，刹车的时候明显感觉前后轮的抓地不一样而导致车辆刹车一冲一冲的感觉
新换四条胎装好后从西丽跑回福田，感觉不错
前轮

后轮

[ 本帖最后由老段于 2010-8-4 17:03 编辑 ]

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老段 1.1W+ 爱卡币 13192 帖子加关注发私信本站元老注册 2004-01-25 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 16:44 IP属地：未知 78楼原帖由我爱拉灯于 2010-8-4 16:35 发表不是吧？25000？我有两个是固铂。。。库巴的胎确实软，连STT的胎都刨不了多久的，更别说ATR了，但是库巴STT胎刨坑的名气很大，特别是泥地表现能力很强大 [ 本帖最后由老段于 2010-8-4 17:33 编辑 ]
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f0cus 5233 爱卡币 1698 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-11-06 来自广东省\|深圳市	发表于 2010-08-04 16:44 IP属地：未知 79楼请PM轮胎店地址和电话，最近要换胎了
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老段

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发表于 2010-08-04 16:46 IP属地：未知

80楼

最后压轴戏是鉴别轮胎产地真假
现在好多轮胎店为了迎合顾客心理，把国产的轮胎改成进口轮胎，看看我也是中过招的人，拿出来分享一下
看看这条邓禄普，Japan这几个字很容易就是手撕下来，我尝试撕了一下Made in,根本撕不下来，这明显是国产轮胎改成的进口轮胎，这2条轮胎还是在梅林某著名驰加店换的，JS无处不在

[ 本帖最后由老段于 2010-8-4 16:53 编辑 ]

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