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蒙迪欧论坛 >  蒙迪欧2.5v6加油打顿(顿挫)解决过程

发表于 2011-02-21 22:42    IP属地:未知

这个问题困扰我很久,找SSSS换过点火线和火花塞,花费1415大洋,故障减轻一点点。明天去买硅胶。自己动手试试……
车是用来开的

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发表于 2011-02-22 23:12    IP属地:未知

今天特地去买了高压硅橡胶,12个接口全部用硅橡胶填满,安装回去并压紧。打火-加油-起步…………感觉一流,提速有力、推背感强。哈哈……就是不知道顿挫问题解决没有,要用2天才知道。不过看这情况十有八九应该解决了,特地回来顶贴,感谢楼主。。。
车是用来开的

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发表于 2011-02-23 02:08    IP属地:未知

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发表于 2011-02-25 23:22    IP属地:未知

原帖由 青白眼 于 2010-3-6 21:16 发表
我不到7万公里,2.0,6年来从未换过火花塞,有必要换么?
不怕费油就可以不换。

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发表于 2011-02-25 23:32    IP属地:未知

原帖由 sunyway 于 2010-7-2 14:30 发表
这问题困扰了我半年了。
先按照LZ的方法,在9个接头上都加了硅脂,问题没有解决。
清洗了发动机,故障依旧。
接下来该咋办?缸线?火花塞?(5万时换过,现在9万)还是变速箱油?
这个问题有没有办法彻底查 ...
我去年发现此问题后,4S检查说火花塞热值不够,换原厂的火花塞后顿挫的问题解决了(原来的火花塞是在汽配城买的,估计不是真货)。后来又更换过2次其中的一个火花塞,击穿造成的一个缸不工作,因而顿挫。
4S建议换缸线,这次索性换成了5STAR 的改装线。

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发表于 2011-02-28 11:33    IP属地:未知

学习了.。。。。。。。。。。。。。。。。。

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发表于 2011-03-03 00:05    IP属地:未知

俺的清洗了积碳、买副厂的缸线、高压线圈和火花塞,用了高压线圈有作用,但还有,最厉害的一次在路上抛锚,打电话4s来一启动又行了,干脆开到4s线圈缸线全换,问题解决,算算花了几千元吧,这该死的长安福特,为什么就知道全换就是不召回呢,谢谢lz,下次遇到也用这方法
装饰好家、进好饰屋、选好家品

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发表于 2011-03-13 17:56    IP属地:未知

我的车【04款2.0】,去年4月开始80kM/h时偶尔出现顿挫现象,后来越来越频繁,拆下火花塞检查过,基本无积碳,缸线正常,拆下点火线圈,发现3个裂缝,更换新点火线圈【淘宝买的,280,更换DIY】,更换后一切正常。楼主所说的绝缘硅脂也用了【个人认为,主要是防止氧化】

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发表于 2011-03-16 08:35    IP属地:未知

我也有感觉,多谢主子了。不过我已准备更新2T了。所以我将挥泪抚摸着2.5离去,预计我和2.5的日子还有30天左右。再见啦,2.5,farewell
①2.0T致胜QQ群:12281095 ②仅上海 地区QQ群:153282559

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发表于 2011-03-16 10:36    IP属地:未知

高手

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