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爱卡自助游 >  云游四海-----Q行川藏滇(自驾QQ--40天15000公里环游西藏,云南瑞丽,怒江峡谷,版纳)

发表于 2007-10-13 00:19    IP属地:未知

现在的通麦大桥是一座钢便桥,只能单向同行,一次只能走一辆车。过桥后就是排龙天险了,通麦至排龙15公里路段,遍布雪山河流,山体疏松,脆弱,一遇风雨或冰雪融化,极易发生泥石流和塌方,公路在雅鲁藏布江支流帕隆藏布的百米高的山腰上,很多地方连路基都没有,是木桩支撑着的。在这泥泞、弯曲、窄窄的悬崖公路上。在雨季时,山洪和泥石流常引发山体滑坡,经常能把车辆都卷进帕隆藏布中。左侧右侧都是滑坡留下的山床痕迹。
现在的排龙路段比起两年前我来的时候也好了很多,不少地方都扩宽了,能够从容的会车,路面也平整了不少,我们通过时雨已经停了。感觉幸运。如果是大雨天通过时绝对让你有恐怖的感觉。

过桥了


[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-13 00:21 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:19    IP属地:未知

排龙的路


路基现在都加宽了,下面在山体上打的木桩

通过排龙了,哈哈

[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-13 00:20 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:20    IP属地:未知

徒步雅鲁藏布大峡谷从这里进入,往返得2天时间,居然还要买票,排龙乡可以请向导。



最后的考验,又是一条小溪,叔叔阿姨先过

[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-13 00:23 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:24    IP属地:未知

排龙过后就一直是柏油路到拉萨了,川藏线最后的天险也被我们抛在了身后。一路小跑,“大老虎”早就在念叨鲁郎的石锅鸡了,这是谢老先生给我们推荐的。路边看到巨大的招牌石锅鸡总店,就在一个新开发的景区“贡错湖”大门旁。
肚子不争气的我找了块风水宝地方便,哈哈


当我追上大老虎的时候,他已经停在了石锅鸡的门口。经过一番激烈的讨价还价,将280一锅的还到了150元。


[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-15 00:32 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:24    IP属地:未知

贡错湖风景区,没进去,这样的风景沿路都是

草甸上到处跑着藏香猪

瞧这一家子

端上来的时候,香气四溢,我们在这阴冷的天气里围坐这一大锅“石锅鸡”,感觉正是雪中送炭,就别提有多香了,鸡汤里加了很多山药,藏参,很是滋补。连我这个从来不吃鸡的人都忍不住来了2碗汤。饭后最大的感觉就是充满了力量,真是神了!!!!

[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-15 00:33 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:25    IP属地:未知

鲁郎田园风光



色拉季山口是观赏南迦巴瓦的最佳位置,天气阴沉,和上次一样,依然没有看到,看来真是无缘。观景台上拍了几张鲁郎林海,实在是没有什么特色。




[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-13 00:27 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 00:26    IP属地:未知

色季拉山口

下山就是林芝县了,再前行一点就是八一镇。
巨大的广告牌

尼洋风光,山上看林芝


远眺八一

其实以前林芝八一镇仅是林芝县的一个镇而已,与西藏其它大多数城镇并无太大区别,但随着驻藏部队在此地的中转站不断扩大,及影响不断加强,再加上拉萨--林芝高等级公路的完全通车,特别是近年来内地沿海一带省市**的大力对口支援,使林芝八一镇实际成了林芝地区地区行署及林芝县的实际所在地,所以八一已发展成为西藏一个现代化的城市,各项功能齐全,商业兴旺,外来人口与当地人民完全交融,交通发达,旅游业也日渐发达起来。
  不过,也正是由于外来人口渐多,使林芝八一镇正在逐渐失去自己的特色,八一镇看上去更像一个四川的县城,而不是西藏的县城。
今日行程

[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-13 00:26 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 14:19    IP属地:未知

原帖由 浓烟暗雨 于 07-10-13 01:04 发表
字大,图片好,还有图,不顶说不过克啊
字大,看的清楚点
图片好像还是大了点,右边的一截都没了
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发表于 2007-10-13 23:43    IP属地:未知

7月28日八一到拉萨
今天行程轻松,八一到拉萨,400公里柏油路。只是天气实在不怎么好,雨季进藏就是如此,唉。
右前方电动窗在然乌时就颠簸得卡住了,不能升降。一早在八一找了一圈也没找到个能修QQ的修理厂,算了到拉萨修算了,拉萨就有4S店了。
买几个香瓜上路

路况很好

天气阴沉,不时的飘着小雨,这样的天气什么尼洋河风光都见了鬼,上次来的时候可是阳光明媚,尼洋河水都是碧绿色的,今天却是灰蒙蒙一片。
一路上一车又一车的大客满载着游客迎面驶来,05年走这条道时可是人烟稀少。05年的川藏线上,上午出发,中午会车,晚上到达另一个县城,中间时间基本上看不到车辆。而现在随时都能看到全国各地的车辆奔波着。
看来青藏铁路的开通真的是带来了滚滚财源,不过西藏也变得越来不像西藏,变得和内地越来越一样,藏民也变得不再淳朴(起码旅游区是这样)再过几年,也须只有到一些偏僻的地方才能体会到原汁原味的西藏风情。
一路上漂亮的湿地


悠闲的马睡在草地上,我是第一次看见睡着的马

尼洋河风光,天气太差,河水灰蒙蒙




[ 本帖最后由 我云游四海 于 07-10-14 00:21 编辑 ]
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发表于 2007-10-13 23:44    IP属地:未知

原帖由 yyb014 于 07-10-13 23:15 发表
现在新路已经修好,路况很好,隧道也通了好几个,只有最后一个隧道没通,还要走老318国道绕行。4000多米的隧道,我们绕山走了20多公里45分钟。
停车休息一会
这个隧道是通的,我们就是从这过去的
估计现在已经通了,我们走的时候是7月底,里面正在装灯。
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