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傲虎论坛 >  傲虎17寸轮胎汇总(225/60R17与225/65R17)

来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-01-26 06:50    IP属地:未知

引用 xuser9612206 于 2016-01-26 00:55:38 发表的回复
楼主要是你选,原厂,VERDE,还有马牌的lx2你换那个
Verde four season

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-19 06:40    IP属地:未知

引用 xuser9612206 于 2016-05-19 01:02:41 发表的回复
楼主我再问问,如果排除价格因素单纯从轮胎品质综合考虑,是原厂好还是伍德四季,另外楼主知道11款傲虎火花塞具体品牌型号吗,吼吼,捎带手吧
1)原厂胎;2)NGK SIFR6A11;

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-20 06:46    IP属地:未知

引用 xuser9612206 于 2016-05-19 23:05:44 发表的回复
唉,可惜换了伍德四季,唉,后悔啊,好在哪呢
一个进口一个国产

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-05-21 07:34    IP属地:未知

引用 与虎为伍 于 2016-05-20 23:25:24 发表的回复
楼主最后换的是什么胎?
韦德四季

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-01 16:49    IP属地:未知

引用 xuser9612206 于 2016-06-01 16:28:40 发表的回复
可换轮胎的老板说四季比原厂的好,都是朋友,我想问问价格无所谓,我只要求轮胎性能操控越野能力,哪个好啊,进口不进口的这只是一方面,排除价格和进口方面呢,四季是四个排水槽,原厂是三个,老板说在性能操控各 ...
呵呵,现在轮胎基本都是子午胎都有内钢丝的,至于这两个轮胎孰优孰劣,个人认为韦德四季胎很多中高档SUV用得比较多,干燥和湿滑公路操控性能很不错,原厂胎综合性能比较出色兼顾了越野需求,而且原厂胎非常耐磨,如果你需求更多是公路跑跑,建议四季胎。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-06-21 22:21    IP属地:未知

引用 草上飞将军 于 2016-06-20 11:38:30 发表的回复
确实跑的不少啊。我的11年5月的车不到6万公里就老化的不轻,还在鱿鱼换普利司通还是倍耐力。看各位车友很少用普利司通的。我不越野。
我换的是倍耐力,我也不越野。价格上和普胎差不多

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-16 17:58    IP属地:未知

引用 豫14款白虎 于 2016-06-23 07:48:55 发表的回复
感谢楼主无私奉献,顶 顶 顶。
老兄你全国各地跑轮胎磨损程度一定很快

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-07-16 18:00    IP属地:未知

引用 漂流瓶2010 于 2016-07-16 17:48:02 发表的回复
2011年5月底买的车现在跑了十万公里,看看侧壁碎纹太多还是换了吧,其实再跑一万公里花纹没问题。四条倍耐力225 60 R17 99H M+S P4  跑段时间看看再说
我10万5换的倍耐力韦德四季

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-09-14 17:53    IP属地:未知

引用 camel_liu 于 2016-09-14 11:17:43 发表的回复
请问你换了65的胎后是否有对比和60的比速度差异多少,是否会超过码表显示值呢?
我最后还是换了60胎

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发表于 2016-10-20 09:29    IP属地:未知

引用 XCAR428686 于 16-10-20 09:24 发表的回复
刚换的这个普利斯通 225/60 R17 99H EP850 绿歌伴,网购活动,便宜实惠。属城市SUV胎吧。感觉还不多。
主要是经济实惠。
多少米? 多谈谈感受

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