第十六日
岗仁波齐—仁多—萨嘎

昨天汇合的8辆车今天分成四拨，一拨去拉萨一拨去日喀则一拨直接去萨嘎，我们去寻找最美湖泊。

由于在来的路途中看到仁多的路牌，传说在仁多有西藏最美的仁青休布错。猫哥叫我联系张三哥询问路程，三哥告知拐进去几十公里就到了，于是猫哥决定回程时要去探探路，所以便有了今天的行程。8:30出发，依然沿着219行驶，只不过这次是反向行驶。行至仁多路牌处猫哥、徐大叔还有我们下了便道往冈底斯深处行进。那个应该是县道吧，依然是杂草丛生、牛羊遍地、落石无数。猫哥拿着轨迹，我们开始了又一次的穿越。话说大北线没过瘾，这把是要继续享受一下烂路纵横了。

去仁青休布错要穿越冈底斯山脉，自己寻路，大家边开边找，和徐大叔一起的好处就是不用开指南针和行车记录仪，他简直就是活的GPS，但凡走过的路都过目不忘。一路上听得最多的就是大叔一口地道的京腔儿“走吧，没错儿”路过一片有人居住的地方，心想着这里应该离县城不远吧，继续走，过了一个小桥，风景很美，千年的河床上堆积着很多很多漂亮的石头，大家决定休息一下吃些东西，猫哥和徐大叔的意图却是捡石头。我在拍照片，感叹一下，这里的蓝天白云碧水青山是到目前为止见到的最美的！

草草用过午饭向着仁青休布错行进，一路上积石较多，让路途变的很刺激，偶有湍急的溪流，车子还要涉水，清澈的水下各种尖石清晰可见，路过激起大大的浪花，老魏说这里的路比大北线还过瘾，可见是有多艰险。

途中偶遇奔跑的藏野驴，头一次见到跑的那么快的驴，车子要开到80才能追上。之前见到藏野驴一直以为是野生的不值钱，回来百度才知道那也是一级保护动物，而且喜欢与汽车赛跑，当汽车驶入有藏野驴活动的地方，远处的野驴就会好奇地注视着逐渐接近它们的汽车。当汽车与它们比较近时，野驴随即朝前猛跑，并竭力与汽车保持平行。这也就解释了为什么我们开到80才能与其平行的原因，原来他们还有与汽车赛跑的癖好。

到一处空旷地，不知该往哪儿走，见远处一对放牧的孩童，我决定下车问问，叫坐在后排的二宝同志随我一起去问路，这个先生的胆子昨天在古格王朝就见识了，没想到今天又让我见识了一把，他说他怕前面的藏獒和羊攻击他。当时要不是担心高反我真想揍他一顿，虽然他瘦的跟大尾巴猴似得，好歹也算是个七尺男儿，怎么胆子还不如小妞我。正验证了那句话：不怕神一样的敌人就怕猪一样的队友！然后我独自一人左手拿两块士力架右手攥着对讲机往羊群方向飞奔，大概有200米的距离，见到牧童，他们跟我说“你好”我还挺高兴，以为他们会说汉语，把士力架给他们，接着问仁青休布错在哪儿，然后他们说了一堆叽里呱啦的话我一个标点符号都没听懂，哎~这可咋整，我是来问路的，士力架都给了也不能白给啊，还得想办法，于是想起来他们的羊要喝水，我咩咩两声做了个喝水的动作，连比划带模仿的，大意就是他们的羊在哪儿喝水，附近有没有大大的漂亮的湖，他们点点头笑了笑用手指了指车队的一点钟方向，这个方向和我们导航的一致，反正方向没错就是了，那就走吧。回来猫哥问我如何让他们明白了我说的话，我就把经过讲了一下，真是不容易，出门在外不会几门动物语言都行不通啊。

离开那片草场一段距离，左手边有个藏包，老魏开过去继续问路，出来的藏族妇女依然听不懂汉语，又是新一轮的比划，大概知道了仁多县城需要绕过前面的大山，问路的代价又是一块士力架，眼瞅着一桶的士力架这一路送来送去的就剩三块了，猪一样的队友说再不吃就被送光了，于是三个人一人一块解决了，省的以后问路再送了。

猫哥猫嫂决定在原地等我们，然后就我们和徐大叔一起走，在右手边又两个藏包，两三个大汉扎着辫子，穿的好像摔跤手，壮壮的，老魏下车问路的时候我还有些担心，怕被人家扣了，没办法，警匪剧看多了，看到这样外形的就不禁毛骨悚然问完路结果和之前两轮的结果一样，徐大叔说，方向没错继续走吧，开到剩两格油就往回走。好了，已经做了找不到的最坏打算，没有什么顾虑了走吧。徐大叔说“就算我们没找到我们也要和猫哥说我们找到了，谁叫他不和我们一起呢，待会我们就找个有水的地方拍个照片回来告诉他那就是”这位大叔，孩子般的心态

又要过小溪了，这条溪有点深，水流比之前的还要急，我就在想，刚才我问的那两个牧童说的该不会是这里吧。

前面的路真不是一般的难走，翻山越岭过小溪都不算啥，最难受的就是那漫山遍野的野草散发出来的恶臭，闻的人直恶心

走到一片乱石处可以很明显的感觉到这里曾经是一个小湖泊，底部凹陷，石头还静静的躺在那，说不定浮生姐姐上次来的时候这里还是个美丽的错

在乱世旁我们看到了45号里程碑，那时候已经想到了在219主路上立着的仁多45公里是不准确的，因为在西藏，任何一次自然灾害都会导致道路的变化，前面看到一对骑摩托车的夫妇在那修车，两位大叔下车问路

还是一句都听不懂的藏语，但最后是搞明白了仁青休布错还要往前走80公里，若是坦途800公里都不在话下，关键是这么崎岖的石子路车子能开到30公里每小时已是极致，这么算下去80要开3个小时，当时已经是下午4点钟，还剩两格半的油。大致算一下即便我们没走错路到那也要7点，再走出来到猫哥停留的地方还要至少4个小时，那就是11点，且不说我们到萨嘎的时间，那个时间车子汽油耗尽我们根本没有地方可以加油，在仁多县城住一晚又联系不上猫哥，种种因素摆在面前，不得不放弃这个西藏最美的湖泊。折返的时候心里还是恋恋不舍，若是从未听闻也就罢了，明明已经知道了这片地处阿里腹地的湖泊眼看就到了却不得见，那种内心的纠结和不甘怎么形容呢……就好像爱了一个不可能的人一样遗憾，既懊悔于最初的相识又惋惜随时会来的分离。人类不得不在大自然面前低头，虽然极度的想去，可很多自然因素放在眼前让人不得不放弃…只能给自己留下遗憾，日后再来。下次我们还要一起去探索最美的那片水域

车子掉头徐大叔捡到了完整的牛头，好幸运，询问摩托车夫妇可不可以带走，他们摆摆手意似随便，想想可能是因为当地人见了太多类似的牛头马面并不像我们一样视为稀有。沿途好多整的、残缺的牛头羊头和类似羊白骨的东西，我是敬而远之的，实在不喜欢这种血腥的东西，相比较而言我还是对千年河床上的石头比较感兴趣，猫哥亲切的称呼他们为冈底斯玉~~

和猫哥碰头之后，猫哥说轨迹上显示的我们行进的方向没问题，里程数和我们问到的80公里也差不多，哎，只是遗憾已经有了，就这样吧，为下次再来留个充分的理由。趁着天还没黑继续捡石头。

要回程了，傍晚冈底斯山大气滂沱的美，没到令人无法呼吸

重回219，领了限速条，这一路的限速要跑到凌晨了，用完晚饭天渐渐黑了下来，来往车辆极少，又是黑漆漆的，心里有些惶恐，二宝已经进入梦乡，恐怕这一路上他做的最多就是睡觉。前车后车距离很大，对讲机没电，车里车外都静悄悄的，看着外面突然出现的人影有点害怕，缩了缩身子，老魏问“没开过这种夜路吧”我“没有，晚上都不开车”“怕吗？”“嗯”“没事，别怕，有我呢”这个大叔此刻很温暖，也让我想起来在通麦天险他要拿棍子打人的情景，一晃都已经是十几天以前的事了，进藏之旅接近尾声，回想这十多天的经历还是那么欣喜。

到萨嘎00:40.这一天累到爆，760公里。（连载中……）

更帖慢有些故意的因素，因为这次旅行非常非常难忘，到现在大家在藏区的点点滴滴还在脑海里挥之不去，很珍惜这次旅行，所以迟迟不愿写完，总是怕写完了淡化了记忆。每天想想怎么更帖也是件很幸福的事，翻照片写文字都能让回忆很甜美，小妞很感性，一件事一个人都能影响的我梨花带雨。所以，大家耐心等待，好故事总要经过细心的雕琢才能书写出我的情感

今天累shi了明日更帖

手机没信号哇

第17日 萨嘎—珠峰

从今天开始车队已经几乎自由行动了。昨夜回来太晚早上睡到八点，临行前猫哥说要在这里休息一天不去珠峰了，而珠峰是此行最重要的目的之一，所以我们还是决定单车出行前往定日。用过早饭，检查车子，按照客栈老板和猫哥的描述出萨嘎进入70公里搓板路，走在我们前面的周哥和廖哥在朋友圈发了指示标，把一路上路过的地点注明方便我们寻路。出萨嘎的时候过一个检查站，我进去问是否需要开限速条，里面的工作人员还没起床，看来这里的戒备真是松散，因为昨晚回来的时候就没有检查我们的限速条。

开上搓板路，这十几天不知道走过多少这样的路，车子和人都习以为常，对于这样的路况已经很适应了

行至40公里左右，一片清透的湖水呈现眼前—龙戳错,湖水通透的像镜面一样。这是一个一点名气都没有的错，但正如猫哥所言，越是没名的惊艳值越高

70公里之后出现一条可以向左向右的高速公路，左手就是定日县是我们的目的地，右手是美丽的吉隆沟号称珠峰后花园的西藏秘境。目标不改一直向左。自从去了西藏，已经分不清东西南北只能以左右区分

当时是非常焦急的心情迫不及待的想要快点到达珠峰所以也不暇顾及所过风景，但还是有一片蔚蓝吸引了眼球——佩牯错，喜马拉雅下的蓝宝石，位于西藏聂拉木与吉隆之间，珠峰核心保护区的希夏邦马群峰脚下，距离珠穆朗玛峰200公里。这个日喀则地区面积最大的内陆湖据说形成于高山堰塞，南侧湖水是淡水，北侧湖水是咸水。一湖之水，咸淡参半，实为罕见。　


男高音歌唱家宋广明还有一首同名歌曲来赞美佩牯错。
错的对面就是被很多驴友连连称赞的希夏邦马峰，传说比珠峰还要美的一座8000以上高山，也是唯一一座全部在中国境内的8000以上山峰。我没见到珠峰，对于他们的美不做评判。

之后进入希夏邦马峰景区，据说这是前往定日县最近的路，景区收费车子＋司机80，其余每个人45，进入景区说是可以见到希夏邦马峰的全貌，可事实是我们什么都没有见到，可能是一心赶路没有走向岔路吧。驶出景区又是一路的限速。前面队友说珠峰限时通过，我们今天中午肯定赶不过去了，即便去也要到晚上的那批放行，他们决定放弃改行程去日喀则。当时很是纠结，去了怕不让进，不去，此行肯定非常遗憾。商议过后还是决定要去，中午的赶不上那就傍晚在进，今晚夜宿珠峰大本营！

刚刚领完限速条乌云压顶下起雨，有些郁闷，因为阴雨天气注定是看不到珠峰封顶的，那将同样遗憾。走吧，不过20公里乌云散去，天晴，甚喜！进入定日县城和周哥汇合，打电话问前几日来的徐大叔限行的情况，大叔说，没事你就去吧，时间不到软磨硬泡一下就过去了。哇，还能这样，挂了电话很兴奋的和大家讲，突然信心百倍，两点钟先去吃午饭，吃完饭向大本营进军。买了票，珠峰景区收费：车子＋司机400，其余每人180。

吃饭的时候问老板这里到珠峰要多久，他说开车要4个小时吧，问多远，说是70公里，我的天，她开驴车吗？当时也没有反驳，只是听她讲路不好走。话说这个周哥胆子大又体现出来了，说好在院子里等我们用完饭一起走，结果吃完饭打电话他老人家先走了。在一个小房子里给我们的门票打了孔，工作人员说注意限速哈，70公里路，限40公里/小时，当时直想发飙，这么点距离也要限，后来才发现，根本不需要限速条，因为那条路根本跑不起来，我们使劲儿跑也不过是28公里/小时。难怪当时的那个藏族同胞关切的问我们你这车是什么车？多大马力？怎么怎么的……原来是在担心我们的情况。

开始进入搓板路，一路上半个路牌都没有，只能凭感觉往前走，见到牧民就问，好奇怪这里还有人居住。不一会周哥打电话说迷路了，走错路了，我们告诉他这条路，也不知道他能不能找到。

开了半个多小时，颠簸的有些疲惫，准备停车休息一下，车刚停只见后面尘土肆虐，老魏大喜道“哇靠，周哥追上来了”周哥真是此次旅行中的奇葩，他手动挡时常高反外带挡风玻璃破碎的小车车在他手里被发动的到达濒临报废的临界点，牛人！见到周哥也不累了，继续往前走，一个村庄出现眼前，错落有致的房子，还有现代化农耕设备—拖拉机。

一路上很多很多的雪山，都好美好美。

明显气温下降，穿上冲锋衣才能下车。8月5号据说帝都35度，我在定日9度

一条岔路出现，不知道怎么走，赌一把，过桥前行。这把赌的我们心花怒放，出了那个岔路就是新修的柏油路，一路修到珠峰脚下。

沿路看到徒步的驴友，说顺着路一直走就到大本营了，5:30，不知道能不能放行。历尽万险西天“取景”只差最后一步了

车子转过一个弯，我手指着远处天空白茫茫的一团东西跟老魏说“你看那片云多美”老魏顺着我手指的方向望去惊喜道“珠峰！”我当时都楞了，反问“那是珠峰吗？”“对啊，我靠！太壮观了！”然后一系列感叹词从嘴里冒出来，激动的我眼泪都出来了

终于见到珠峰了，拿出相机一顿咔嚓，只是当天天气不好，仅有几分钟的时间云层就遮挡了峰顶。想着猫哥千叮咛万嘱咐的见到珠峰千万不要激动不要大叫，不然就直接晕过去了。说之前有几位女同志就是这样，大喊：珠峰我来啦。然后就被送走了。于是我强忍内心澎湃的欣喜，给老妈打了个电话告诉她这是她接过的海拔最高的一个电话，因为我在珠峰大本营，这里海拔5200.然后有些头疼，赶紧吸了两口氧气，吃了片芬必得

到珠峰脚下长长的车队排起，这才发现软磨硬泡根本实施不了，前面好多好多的车子都在原地等待，好不容易熬到7点钟，又是检查各种证件，当时随手拍下了世界上海拔最高的邮政所和寺庙。

周哥担心小杰晚上会不舒服，拍完照片就要下山了，临走前给我拿了自热饭（周哥说这个必须要写在帖子里，因为我在第三天他追尾谭勇的时候嫌弃他了，要弥补回来，要表扬他，他是好人）

到大本营营地，很多小帐篷，一股股烧牛粪的味道随风飘散，闻着及其不舒服，我们决定晚上在车里过夜。前面有旅游车带到5200的界碑处。

在界碑处一对情侣手牵手很幸福的样子，走过来请我们给他们拍合影，看着好羡慕，佳偶天成在珠峰脚下让世界之巅见证爱情多浪漫啊那一刻小女人情怀散发的非常浓郁……我也拍张照片纪念一下

驻守的官兵说，珠峰在哪只能用心去观望，眼睛很难见到，除非天大晴，否则她神秘的面目都是被遮挡在云层之下。如此说来我们还很幸运呢，刚到这里就见到了

入夜，外面下着淅淅沥沥的小雨，三个人在车里休息，听着周遭来来往往的游人谈话声、嗅着藏民烧酥油茶的香气、想着不远处的珠峰半山腰还有很多梦想征服它的登山者，觉得内心好满足，这是我睡过海拔最高的一夜，这是最有意义的一夜…

说好的要看珠峰的日落和星空，不得见。遗憾中带着期许，希望不久之后能和我相公来这里欣赏最美的夜空……

第18日 珠峰—日喀则

昨夜睡的小心翼翼，翻个身稍微动一动就要好多次深呼吸才能将气息调整均匀，车外一直都有拿着手电筒来往的人，帐篷里的烟一直袅袅的升着。话说夜里去厕所简直太折磨人了，走两步就呼吸困难了，更别说抵着零下的温度了。好在8月天气还不是很冷，再晚一个月来估计睡车里就被冻死了。昨晚就在为没见到星空遗憾，老魏说这里的日出也很美，于是就一夜祈祷着能看个日出。

早上很早就醒了，天还没亮，车外白茫茫的，以为是下雪了，好开心啊，心想着看不到日落和星空看个日出也行啊，日出看不到赏个雪景也行啊，结果推开车门迎面扑来的却是浓浓的雾霭，希望一个接一个落空，也没办法，在大自然面前除了低头接受别无他法。下车修整一下，还是不敢做太大的动作，拍张照片

吃点东西准备下山了，早上限行时间7点到9点，要在9点之前离开昨天路过的关卡。

要走了，珠峰还在云层后面睡着，没有露面跟我们说再见。

走了十几公里对讲机里有声响了，猜想应该是第二批进藏的队友，聊了两句各自向左右向右走。今天我们的目的地是日喀则。

这条通向珠峰的公路简直不能用曲折来形容，因为它弯多的都不来不及感慨就进入下一个弯，这样的导航图能让晕车的人直接睡过去。

72道拐在这条路面前算的了什么？

路难行，景大美，因为海拔很高，四周的山都在脚下，可以很清晰的看到远处群山的山巅。清晨在厚厚的雾霭中穿梭，就是在仙境中行走，好美妙的体验。

离开珠穆朗玛峰景区，到了一个县城给车子加满油，吃了早饭，还有200公里到目的地，一路限速，25公里44分钟、98公里120分钟，伴随着全程的监控。就要脱离苦日子了，可是内心怎么那么舍不得……

4点到大城市日喀则，安排好住宿，房间里有电、有水、有舒适的大床。就要过上幸福的日子了

第19日 日喀则—拉萨

这是藏旅在路上的最后一天，到达拉萨庆功宴之后就要出藏了。珍惜最后一天的旅程。

早上接到徐克云电话，他们今天和我们同路，一起开车去拉萨。

依然是一路的限速，已经习惯了，在限速的同时寻找着沿途的美景，今天又是一个滩涂，不禁想起第七天乃东到拉萨的路上路过的多颇章渡口，大家的音容笑貌还在眼前，行程却要接近尾声。

我们的小7是此行去过地方最多的，行驶路程最远的。很赞

初见羊湖，这个在众多进藏的人们口中啧啧称赞的湖泊确实温婉动人，静静的湖水没有一丝涟漪，在阳光的照耀下悠然恬静。大家去湖边玩耍拍照，我也凑个热闹。

6点，要往回走了，谭勇、贺永还在等着我们吃晚饭，要见到小伙伴们了，好开心。

第20日 拉萨

今天庆功宴，下午去圣地天堂洲际酒店，酒店门口停满了来自全国各地的丰田车，好壮观！

酒店里面是五湖四海的车友

庆功宴开始，中国车王卢宁军也来了哦

428青藏高原拉力赛起步就有天空的距离，是全世界海拔最高的拉力赛。这是一条离天最近的路、充满神奇的路，不知有多少越野人梦寐以求要踏上这条雄伟的路。猫哥荣获意见领袖奖，骄傲！

庆功宴结束意味着这次旅程彻底结束，万般不舍中期待来年再次相聚

结束，去布达拉宫平复心情