这两天都是赶路,看看城市,没什么特别的.唯一值得一提的是武汉的酒店,推荐三五醇,气派非常.

指南者底盘扎实,座椅舒适,跑长途不累.操控精准,山路弯到超车很容易.超车时用手动档并且降档,动力也很足.长途油耗惊人的小.
遇上烂路能给人信心,并且也能顺利通过.
缺点有2,
一是油箱小,爬山时要时刻注意剩余汽油,不能错过加油站,否则就有可能断油.
二是轮胎嫩,这个可能是我运气不好.不过去不熟悉的地方最好换越野胎,至少要把备胎换成全尺寸的.

这5000多公里不能白跑了.了解了车的性能,以后再出去就驾轻就熟了.

先说缺点,
就一条,油箱小了,跑远距离,特别是陌生的地方不知道前面多远才有加油站,所以一路上不时地盯着油表.虽然没有断过油,但是油箱小对跑长途来说总是个心事.
再说优点,
第一,乘坐驾驶舒服.有几天跑了十几个小时,腰不算,头不晕.对减轻旅途疲劳很有帮助.
第二,操控性能好.山路,碎石路,土路,工地,泥石路等等,一路上都碰到了,没有特意用4驱,一路都是自动模式,走这些路段都很正常,轻松通过.
其他小优点就不说了.
路上确实加过酒精汽油,回来没有问题,没有清洗油路.前2天在高速上跑过170,所以三元还没有问题.以后会不会有还不知道.
轮胎被石头扎过,现在看来是偶然情况,原装的马牌轮胎还是不错的.