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哈弗H9论坛 >  【川藏新藏环线自驾全集——真实的H9】

发表于 2019-02-16 13:37    IP属地:未知

引用 xuser12529578 于 2019-2-12 17:17 发表的回复
这底盘怎么会生锈这么严重,是不是油漆质量太差
还是质量把关不行,之家那边硬说我跑过海水盐池真是笑话,就算这样也没办法解释左前悬挂锈右边为什么是好的,直接说我家在盐池里得了,第一个买我车的一查4S记录 36次维修吓得直接开车跑了
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发表于 2019-02-24 20:38    IP属地:未知

引用 蒙派克之主 于 2019-2-19 08:04 发表的回复
我看完了你所发的照片和所有的评论,我不评论烧机油的问题,但是我依我一个职业师傅,行车公里数已经有
叁佰万公里的师傅的判断只说有张照片里不正常,那张照片是刹车钳和刹车油管的连接生锈有点不正常,因刹车钳生锈那是有很多原因会引起,但刹车管口生锈那只有一个原因会引起,那就是你车到过有强酸性物质的地方,除非你车在行驶时不小心被强酸物质所沾染是不会有那样的锈迹所以商一般是不会理会你的!
...
这个车是让人感到很不可思议,刹车部件是最先锈蚀的,后来是后大梁,再后来是前摇臂,但前面两个刹车部件却是好的,另外两侧大梁也完好无损这已经说明问题了,说是强酸问题不能让人信服,不能说后轮去过的地方前轮没有去过 再说4S36次的维修更换记录足以证明这批车存在严重问题
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发表于 2019-03-13 18:11    IP属地:未知

引用 钱之奴 于 2019-3-2 21:02 发表的回复
关注这车也关注楼主,4S真的这样处理我也不考虑了
也曾是长粉但很受伤,质量和稳定性的提升非一朝一夕否则人家几十年饭白吃了
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发表于 2020-05-08 10:02    IP属地:未知

后面看不到咋回事

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