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福克斯论坛 >  一人一车(07版两厢经典小福)川藏蒙万里游

发表于 2013-11-20 11:00    IP属地:未知

无奈之后大家排队等待。等待武警交通部队的推土机过来疏通道路。在等待的过程中,各位车主都下来聊天,分享各自的318历程。在这期间,我还认识了一位湖南来的小福车主,让我立即有了惺惺相惜的感觉。他们两个人开着小福22号从湖南出来,说来也巧,在波密我们住的是同一级旅店,如果不是塞车的话,也许我们只会在路途插肩而过。人与人的缘分真是冥冥中有注定,于是我们相约过了排龙天险一起去拉萨。
     不知什么时候出现了一对藏族夫妇,顿时在路上成了明星。我也赶紧让他们和小福合影留念!

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发表于 2013-11-20 11:18    IP属地:未知

原帖由 西門吹風 于 13-11-20 10:59 发表
一路一帖一帖的看完,为楼主的勇气和执着喝彩。
不知道小福在这样的路况和气候下,表现怎样?车子有没有什么异常发生?
托底情况怎样?
谢谢!
多谢你的支持。小福在路上的表现我还是非常满意的,特别是在弯道和山路上的表现。刚进高原上坡小福3档3000转只能有40KM的速度。但我真的感觉车和人一样,也是有适应性和灵性的。在高原路上开了3天月5-600公里以后,上坡3档3000转速度能提到50KM,等过了拉萨去珠峰的路上,提速和平原差不多。车其实也可以克服高原反应,这是我的理解。
我在整个旅途都比较顺利,所有的备用工具都没有用上。车子也很正常。整个旅途托底大概10次左右,但都没有伤筋动骨。回来检查也说没有大碍。所有只要做好准备,轿车上318也是没有问题的。


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发表于 2013-11-20 11:28    IP属地:未知

武警在9点左右将路疏通,车辆可以通行了。大家都鱼贯而过。感谢这些最可爱的人为大家做的事情。
   大家都争先恐后的涌向通麦大桥,因为要赶在限行前过大桥。大桥的WJGG可不管你之前有没有泥石流塞车,到点就不放行。还想走就请明天赶早。我想在大桥旁开家客栈应该生意不错吧。

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发表于 2013-11-20 11:44    IP属地:未知

通麦大桥是通往拉萨的天险,8月初时有辆大车过桥时桥断了,大车也掉入遄急的河流。大桥限速是20KM/H,小车可以同时过几辆,大车要一辆一辆的过。
      这座新桥是9月中才修好的,用于临时通车。远处的工程才是修建正式的通麦大桥。



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发表于 2013-11-20 12:01    IP属地:未知

过完大桥,还没有来得及喘口气。318的最后一场噩梦之路开始了-排龙天险。
     排龙天险-不身临其境感受不到什么叫天险。左边是奔腾的帕隆藏布江,右边是悬满石头的山崖。前路是像刚被炮弹轰炸过的弹坑路。如果说以上以前都还能承受的话。有时让人绝望的是,当你爬着艰难的一车道的路上坡时,前面却开来一辆辆大货车。这时让你避无可避,让无可让,真是可能除了跳江,没有其他更好的办法了。
      幸好路上的车俩都学会了互相谦让,有车主朋友自发的组织起来,将车一辆一辆的往后疏散,大家也都自觉的配合。在此情此地,人们的觉悟是最重要的。双方向的车辆你过一批,我也过一批的方式慢慢的前行。




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发表于 2013-11-20 12:05    IP属地:未知

原帖由 西門吹風 于 13-11-20 11:47 发表
托底的时候,是不是都托在钢护板上了?
是的,小福主要是前部比较低,后部高度还可以。而且走烂路多是以Z字形前进。所以小心些后部不会碰到。

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发表于 2013-11-20 15:31    IP属地:未知

艰难的越过排龙天险,看见好路就一路狂奔。走了30公里才想起还约了湖南的小福一起去拉萨。我的天啊,我自己一溜烟跑了那么远,就在前面等他们吧。呵呵


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发表于 2013-11-20 15:36    IP属地:未知

等了半个小时左右,湖南朋友的红福开过来了,他们看到我在等着会合也是很开心的。
  中午终于可以有人一起吃顿大餐了。
   鲁朗石锅鸡

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发表于 2013-11-20 15:47    IP属地:未知

想到接下来的道路一马平川,心情自然是大好。分享图片。





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发表于 2013-11-20 15:59    IP属地:未知

清澈的帕隆藏布江!


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