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帕萨特论坛|帕协 >  老帕v6大修。总装基本完成,启动后状况良好。244楼视频

发表于 2013-09-08 22:19    IP属地:未知

原帖由 adamjzg 于 13-09-08 22:03 发表
之后配件又坏了,拿了个原厂的一对比才知道原来的是副厂的。
所以我这次换水管,换得就是副厂,然后废气阀也是副厂,可能连副厂都并不是。对了,我去标示一下自己的更换部件的品牌和价格。
贱国大业已成,狡兔几国护照,藏宝群岛小国.
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发表于 2013-09-08 22:35    IP属地:未知

水温一直不太正常,师傅纠结半天,最后换了个水壶盖,解决问题。。。
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发表于 2013-09-09 00:44    IP属地:未知

原帖由 rwdx 于 13-09-07 21:49 发表
怠速不开空调P档油耗显示多少?
1.5升/小时
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发表于 2013-09-09 11:03    IP属地:未知

原帖由 rwdx 于 13-09-09 09:58 发表
冷车还是热车啊?
我的热车1.2
还没有洗喷油嘴和换点火线及线圈,换了估计可以到1.0
冷车啊,磨合中呢,怠速都在750,你怠速多少?
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发表于 2013-09-09 11:52    IP属地:未知

原帖由 最爱德系 于 13-09-09 11:29 发表
高了,你在观察段时间吧,正常不开空调应该在1.0左右,怠速750正常。
油耗高,通常是哪些问题呢?
空流脏了?
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发表于 2013-09-09 17:56    IP属地:未知

原帖由 大中国 于 13-09-09 15:00 发表
我的V6 不开空调是1.0-1.1之间跳动
今天出现2个曲轴位置传感器配置错误的故障码。
调换传感器,故障依旧
建查线束故障依旧。
几个人凑一起嘀咕了一下,最后估计是上任不靠铺的开缸维修导致正时错齿。师傅立刻开拆龙门,继续调整正时。
这里提问下,如果正时不对,是否会导致油耗过高?
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发表于 2013-09-12 21:44    IP属地:未知

正时调整完毕,上任车主不知道找了什么不靠谱的修理点。。。。。
调整后,凸轮轴传感器配置错误消除。
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发表于 2013-09-16 23:00    IP属地:未知

原帖由 天堂的喷泉 于 13-09-16 22:47 发表
看得累屎了,真是触目惊心,哈哈
现在1800就推背了。
有力气,和现在的180kw的2.0t有差距,但是主流的2.4都可以轻松干掉,只要车重一样
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发表于 2013-09-17 12:45    IP属地:未知

原帖由 普桑基本款 于 13-09-17 12:09 发表
修的真不容易 好好保养吧
寿命不止,折腾不息,反正这样大搞,不打算卖了,好好弄好了再开2,3年
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发表于 2013-09-18 20:24    IP属地:未知

原帖由 mobaba1 于 13-09-17 13:27 发表
请问下大哥。这车大修整下来得花多少银子呀?
工时2500,材料自备,换下配件给店家就好了,可以帮补一下。修理厂现在也难。
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