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上海论坛 >  宝马N52铝镁发动机气缸体镗缸镶套珩磨全过程!图片多多!

发表于 2014-05-10 22:37    IP属地:未知

引用 疾风舞柳 于 14-05-10 20:16 发表的回复
100分之一

汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:39    IP属地:未知

引用 做it的农民 于 14-05-10 20:32 发表的回复
别管那些渣渣洼洼的喷子,就冲勤劳的中国人,就要顶。。
谢谢顶帖!
大家各抒己见,踊跃发言都没有错!
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:40    IP属地:未知

引用 爱车xu懂车 于 14-05-10 20:33 发表的回复
好贴,超赞
谢谢顶帖!
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:40    IP属地:未知

引用 ljdsj 于 14-05-10 20:37 发表的回复

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发表于 2014-05-10 22:41    IP属地:未知

引用 hdjhwxb801 于 14-05-10 20:40 发表的回复

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发表于 2014-05-10 22:42    IP属地:未知

引用 我的天哪~ 于 14-05-10 20:41 发表的回复
说是一回事,操作起来又一回事了
现在的工人职业操守,能保证每个都这么到位么?

汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:49    IP属地:未知

引用 leigei 于 14-05-10 20:43 发表的回复
活塞环的尺寸也很重要
高人!


一般活塞和缸套间隙合适,正品活塞环上去不会有问题,不过在安装的时候必须测量活塞环间隙





汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:50    IP属地:未知

引用 专哈可口可乐 于 14-05-10 20:47 发表的回复
热的时候会不会不准?
在行的!有一定影响
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发表于 2014-05-10 22:52    IP属地:未知

引用 专哈可口可乐 于 14-05-10 20:48 发表的回复
膜拜专家啊!!哎看样子专整宝马呀
相对而言宝马搞多一些
汽车医生,20年工龄

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发表于 2014-05-10 22:53    IP属地:未知

引用 凌岛 于 14-05-10 20:50 发表的回复
这样加工还不如换个二手发动机实惠!
买宝马二手发动机不好说啊,碰运气,这样修下来心里有底
汽车医生,20年工龄

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