帖子不能编辑看起来很痛苦吧

就在这个帖子更新吧，不开新帖了。
能找超版把我的“强帖”解除吗？我想编辑帖子……

今天发个题外话
无论是平时开车还是从巴黎到北京的一路奔波，都本着相互礼让和小心谨慎安全无事，已经连续好几年零违章零事故了。今天下午去五方天雅办点事，在图中红点位置与京PGV071奥迪车发生了剐蹭。

从五方天雅自东向西走这条路（不知道叫什么路）准备上G1，路中间只有一条虚线将马路分为东西两个方向，虽然这只是往返双车道的一条路，但每边车道相对比较宽，在一个方向的大伙就并排着开成两个车道，我跟着车流在东向西靠近虚线侧规规矩矩直行，京PGV071奥迪原本在我右侧车道开（其实就相当于走辅路了），可能是要避让停在路边的白色小货车，野蛮地从我右后方逼过来，我以为他会把握好尺度，老师和前辈都教过开车让速不让道，也就没有向左打方向让，只是松了一下油门，还是悲催又华丽地剐蹭上。在车里可以感觉到应该不会很严重，准备就着大事化小小事化了的态度下车交涉，人家奥迪车司机A男出来第一句话跟我说“你怎么开的车？”天地良心，我规规矩矩开车我怎么啦？



我当时就生气了，克制住情绪，说道我直行，你靠过来，什么我怎么开车？
京PGV071奥迪车的副驾驶C男这时也出来，强调了一遍“你怎么开的车”，还对我说你从后面撞了我们，你想怎么样？
本来想着是没什么事就不跟他们计较以免给本来就不顺畅的北京交通添麻烦，但京PGV071的态度实在让我难受，我就说那等警察来判责任吧。
于是乎122
在电话中奥迪司机A男一直都强调我从后面刮了他……
在我和奥迪司机A男分别与122通话的同时，奥迪后排B男（看起来可能是老板/领导）从车窗对我说，你从后面撞的我们，警察来了也是判你的全责，也不严重，要不咱各修各的。
确实剐蹭不严重，我的车就是轮胎上方凸出来的叶子板划了一下，各修各的我不反对，但凭什么就是我的全责了呢？我没搭理他继续122电话……
都描述完后警察在电话中说现场拍照后车挪到路边不妨碍交通的地方等着，
挂电话后奥迪车不同意挪车，说没有现场警察来就判断不好谁的责任
稍有点法律法规常识的人都能看出来是谁的责任，
我真想说，咱可以没有常识但能不出来丢人么？
在等待警察到来期间我再次拨打122问什么时候可以到并在电话中说奥迪车不同意挪车希望能尽快来。路不太好走了（后面排起长队，深深自责和检讨~！~），超过45分钟警察才到。
警察拍照收驾照行驶证后到路边处理，先各罚200元不扣分，理由是交通事故后不及时挪车导致影响交通什么什么……我解释说是对方不同意挪车，警察说双方都得罚！~
然后就是警察的处理的，
京PGV071奥迪司机A男一会说他在我前面，一会说在我后面，总之各种前后矛盾，鄙视
此时B男和C男也都过来给司机A男附和撑腰，警察让B男和C男闭嘴，说只让当事人描述。
我如实描述完后（在我描述时司机C男各种解释），C男说听警察的判断。
首都的警察当然不是吃醋的，
一句话，从现场看是你奥迪全责。给丫判了全责，
开了《简易程序处理道路交通事故认定书》，司机A男在B男C男的授意下不肯签字，
B男还各种问警察的警号什么的，貌似有多大能耐似的，我去年买了个表。
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有两个问题请教坛子里的各位能人：
一、因为对方不肯挪车我也被罚了200元，这个可以复议吗？
二、《简易程序处理道路交通事故认定书》认定京PGV071奥迪车全责，但奥迪当事人不肯签字，签字栏有交警写的“当事人拒签”，我如果要继续“讨公道”，应该怎么做？

不争馒头争口气，继续追讨中

离奔腾B70到勒阿弗尔港还有十来天的时间，B70到港后就要全速赶回北京，几乎没有时间再“自驾游”了，在等B70的时间里租车游欧洲。


从Hertz国际网站在巴黎 Gare de L'Est - Railway Station 店租了一辆柴油手动挡标致5008七座MPV，赶上网站有活动，十天的租金加超级保险（我理解为全险）一共530欧，提车时因为店面没有手动挡，就免费升级为自动挡的5008了。
话说这个Hertz Gare de L'Est 火车站店真心不好找啊，向保安问路几次并给指了方向都没有找到……
最后是在一位保安的带领下才去到，汗
在进入火车站正门之前红箭头方向有个下行的台阶，标识为通向地铁的，从那下去


下完台阶后左手边有一个去往停车场的标识，左转进去，就可以看到Hertz的标识了

跟着Hertz黄底黑字的标识指示就能到门店，不过这标识真心小，我从这个地下通道反复路过好几次都没有注意到！


柴油版的7座MPV——法国标致5008，貌似在国内没有这款车型。
6速自动挡，比我去年在巴黎租的手动挡5008少了车载导航，多了停车自动熄火自动启动，其它配置基本一样。
十天在欧洲走过法国，瑞士，意大利，奥地利，德国，荷兰，比利时等国家，开了4400多公里，
爬上过瑞士的阿尔卑斯山，去到过意大利水城威尼斯，170KM/H奔驰过德国不限速的高速公路，到还车综合算下来油耗为5.3升/百公里，关于欧洲柴油车的油耗，我还没有完全搞明白是车好，还是人家的油品好？在中国开柴油车也能是这个油耗吗？

标致5008欧洲自驾

在德国科隆各大超市扫货爱他美婴儿奶粉德国无论大小超市，奶粉都没有库存，货架上有多少就只有多少，
扫了五六家超市才凑够20多罐奶粉，12到14欧每罐，合人民币100元出头，想到我朝的奶粉售价和无良的商人，泪奔！
当地人都是一次只买一罐，看着空荡荡被我扫过的货架，我只能默默地抱歉！~

租车环游欧洲一圈，回到巴黎还车，B70也差不多到勒阿弗尔港了。
还完租来的车就准备去港口提车。
从巴黎Paris到勒阿弗尔Le Have的火车一天有好几个车次，都是从巴黎的Gare saint lazar车站发车，200公里左右的路程，车票35欧/成人，从法国国营铁路公司SNCF官网可直接订票 *****
提前购买，以及25岁以下年轻人都可以有很大的优惠，26岁以上才是成人票。
我们当天购买，200公里35欧，小300块钱人民币，北京到天津城际高速列车一等座好像还不到70块钱吧？

巴黎Gare saint lazar火车站的售票办公室，网上订票也需要来这里换票，环境很好，不是所有窗口都提供英文服务，只有标识有英国国旗的窗口才能提供英文服务。

Gare saint lazar火车站的站台。和莫斯科、圣彼得堡的火车站一样，欧洲的火车站站台都是开放式的，上车居然没有人检票，也没有任何的设备拦着，任何人如果抱有逃票的态度都可以随便上车。火车车厢居然也没有编号，那着车票不知道上哪个车厢……
问一起准备上车的法国人，有一个小姑娘可以说几句英文，她说她也不明白，反正她自己就是随便上车厢的。
好吧，那我们也就随便上了其中一个车厢。

戴着耳机听音乐的就是“随便上”的姑娘

开放式站台，人可以随便上，自行车当然更不在话下
而且，居然还在火车上给电动自行车充电。

火车开起来后，是有人查票的

法铁的火车看起来很漂亮，价格比我朝高铁还贵，速度却只相当于我朝的绿皮火车。
200多点公里的距离，三个多小时才到。
勒阿弗尔火车站也是开放式的，上下车都没有人检票，



勒阿弗尔火车站外景
勒阿弗尔是一个海港小城，在城里溜达了两天等车和拿ATA单证册，挺喜欢这个小城。
大街上很多地方可以看到舒淇代言的某法国品牌化妆品海报。

奔腾B70到勒阿弗尔后货代把我的提单正本弄丢，耽误了几天。
终于通知可以提车了，那个心情啊，跟那天的天气一样好，（晴天，只是云多）
货代的仓库在一个叫Etainhus st romain的地方，从Le Have火车站有火车直达，2.8欧元/人，一天有四五个车次，我们买的是最晚的车次，16点40分开，15分钟就到。
从Etainhus st romain火车站步行到提车仓库Lurit International Etainhus，一会B70就从照片中有铁塔那个位置里面出来 第一次踏上欧洲的土地。

一汽奔腾红旗B70轿车即将闪亮登上欧洲大陆




接下来，是见证奇迹的时刻！
2013年9月12日当地时间18点30分
史上第一辆到达欧洲的中国国产品牌轿车——奔腾B70，踏上了欧洲大陆的土地。
心情就不描述了——没法描述*&……%￥#@！~~

落地公里数 52813公里

2013年9月12日   傍晚在勒阿弗尔提车，当天晚上抵达巴黎，夜宿埃菲尔铁塔脚下。2013年9月13日   为避开上班早高峰的堵车，早晨5点从埃菲尔铁塔正式启程“欧亚大陆穿越之旅”，
2013年9月16日   晚上到达伊斯坦布尔，第二天咨询俄罗斯驻土使馆关于办理签证事宜，等到18号答复无果，18号下午从伊斯坦布尔往格鲁吉亚赶；
2013年9月19日   晚上10点，中秋夜，到格鲁吉亚首都第比利斯；
2013年9月20日   在瑞士驻格鲁吉亚大使馆申请俄罗斯签证，这天是周五，下班前的最后一刻把材料送进去，五个工作日后，也就是26号的中午12点拿到签证，在第比利斯呆六天；
2013年9月26日   拿到俄罗斯签证即刻出发，往俄罗斯。当天进入俄罗斯；
2013年9月27日   进入哈萨克斯坦 夜宿阿特劳市；
2013年9月30日   晚上7点到达哈萨克斯坦阿拉木图市，离霍尔果斯口岸还有三百公里，中国国庆口岸从10月1日起闭关，到10月4日开始正常工作，在阿拉木图等待三天；
2013年10月4日   其实10月3号的晚上就到口岸排队了，排在通关车辆队伍的最前面，哈方口岸4号早上10点才开始进入工作状态，北京时间下午4点办完入关手续回到祖国的怀抱；
2013年10月7日   从霍尔果斯口岸到北京，72小时整，7号下午4点回到北京家中，全程守规矩零违章零罚单。
从巴黎到北京，一万五千三百多公里，历时25个日夜，经过八个边境口岸。
除掉在土耳其的伊斯坦布尔等俄罗斯使馆答复等待一天半；在格鲁吉亚首都第比利斯办理俄罗斯签证等六天，在阿拉木图口岸闭关等三天，实际赶路15个日夜，全程一个人开车。
图为实际行程路线，在哈萨克斯坦标红色的路线是原计划路线从阿特劳到克孜勒奥尔达要走的，离开阿特劳200公里发现没有路可走（地图显示有路），又返回阿特劳往北走，浪费了大半天的时间。

2013年9月12日傍晚提到车，
当天夜里从勒阿弗尔赶到巴黎市里，夜宿埃菲尔铁塔脚下。

9月13号早早就离开巴黎，天差不多亮的时候在高速路的一个服务区洗漱，煮大米饭，烧开水冲咖啡



吃饱喝足继续赶路，上午有雾


到下午天气就变好了，快要进入意大利


在法国和意大利交界位置的一个服务区加油，一辆荷兰的车也过来，兄弟行李箱有没有
完全一样的拓乐太平洋系列最实惠 Pacific 200 车顶箱

真早啊