发表于 2004-09-04 23:08 IP属地：未知
由于基地旁边的路况较好，大路练习时，用到的技术比场地内练习时还少。只有几个顺车掉头比较难，需要根据转弯的角度灵活调整。此外，停车时要注意不要在消火栓两侧30m内停车。
大货车转弯时的档位和场地内练习时有点区别，场地内转弯时一般是四档换三档，而大路练习时是六档换四档。大路转弯幅度较场地内练习时要小，所以车速也可以快一些。转弯时方向一般一圈半左右。
右转弯时需要将右侧的非机动车或人行的车道留出来，不能象场地内练习只要开过去既可。
档位选择：路况较好的情况下用六档行使，车速较慢或爬坡时用五档，过坑前减速，用三档爬坑。
顺车掉头时遇到红灯时不能掉头，难转的弯开始转向时多留一些余量。一般的坡度起步时先松离合挂住车身避免后退，再开始加油。
第二天，在另外一名也是被抓的tx的提议下，师傅将我们的训练时间放在了场地内。我重点练习了靠边停车，发现确实要每次停车时将车停得很标准，不是一件很容易的事情。因此我在前面重点写了如何停车。
后来我开桑车时，感觉相对于大货车，桑车的车身感觉要好找很多。侧过头来，车身右侧情况基本上都可以看见，而大货车对车身的感觉只能凭反光镜和自身身体的感觉。停车时将车身完全摆直确实需要一些经验和技巧。
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