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帕萨特论坛|帕协 >  老帕14万公里中毒记!23楼B12感受,33楼上图,161楼AP完成

发表于 2008-09-28 22:25    IP属地:未知

原帖由 BL酒要吃伐 于 08-09-28 20:25 发表
真是漂亮!
得到老兄的夸奖太高兴了,谢谢!
心安勿躁乃养身之道,行善积德乃聚财之本。

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发表于 2008-09-28 22:27    IP属地:未知

原帖由 黑米糕(正宗) 于 08-09-28 22:22 发表
不行的话找根神棍了只好
想起来,好像米糕XD的车也用B12的吧?
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发表于 2008-09-29 08:15    IP属地:未知

原帖由 黑米糕(正宗) 于 08-09-28 22:39 发表
这样开法毁车。。该减速还得减速,对地盘对轮毂都好。
还有,个人感觉B12如果开车大部分在城市里的话,应该没多大问题。PST的分量在那儿。我记得B12筒子的承载力是900多公斤每支。
谢谢XD,是的,现在已是小心开了,好路才飙一飙,不过还不敢猛开,过个500公里,稳定后,做个4论定位,然后。。。可以爽了。。。感觉到现在,B12听爽的了,不知米高XD为何换掉呢?
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发表于 2008-09-29 21:39    IP属地:未知

原帖由 黑米糕(正宗) 于 08-09-29 09:23 发表
我的领驭有时候是当客货两用车。有些客户在小镇上,路况比较差。经常会在后备箱中放个200多公斤的货物,这时候B12就容易磕底
那是没办法了,我大部分时间是一个人开,而且隔天就要走60公里左右的高速,操控和刹车对我来说非常重要,这次AP装了后,感觉很明显,习惯于原来的力度踩刹车,车被强大的力量很快的拖住了,造成时不时会人向前冲。AP的制动一点也不拖泥带水。
今天冒雨在同样的路段,其中有几个大弯路,开一辆2003年原装进口的1.8T顶配A4试了试,然后开老帕试了试,感觉老帕的操控,刹车明显强于A4。。。以前常开那车,感觉比老帕强好多,今天却是老帕 ,不过,动力比不过哦。
现在的感觉:B12+AP。。。。一个不错的选择!
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发表于 2008-09-29 22:47    IP属地:未知

原帖由 comfort7 于 08-09-29 22:34 发表
该刷了。。。
在考虑了,上主菜前还有几道小菜,等那些吃完,就可以上了。。。。
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发表于 2008-10-06 13:45    IP属地:未知

原帖由 宁波眼镜哥哥 于 08-10-06 13:33 发表
有团刷,快去刷。
下次是了宁波小帕的后。。。你的刷了吗?感觉如何?
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发表于 2008-10-06 15:18    IP属地:未知

原帖由 babu0310 于 08-10-06 14:49 发表
那天用sps将程序调回原厂开了一圈...
那简直就是再开1.8的车子 ....
这个体会说的很形象。这俩天等电装IK22,再定泄压阀,。。。点火线圈不知要不要换(4个原厂新的,用了5000KM)?,。。。排气尾端要不要改?现在的好像用了KN后,比原来热了。。。慢性中毒。。。稳步中毒。。。
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发表于 2008-10-06 17:44    IP属地:未知

爱卡币+4
共获得爱卡币
原帖由 宁波眼镜哥哥 于 08-10-06 16:07 发表
我还没有刷,要到上海去,不是太方便,再说吧,我也是先改一下大脚再说。
一步一步走,不过选大脚要看一看,为以后改刹车留好后步,有些脚不适合改大刹车的。。。
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